ky927 發表於 2021-9-22 23:47
咁新路又唔一定要即日改用嘅。同埋條橋好似係咪單線?亦都會唔會有重量限制所有無巴士行?
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條橋荒廢16年之前你出咗世未?
當時已經有巴士行
AtrHenu 發表於 2021-9-23 00:25
先唔講有無人係Miki上車返啟德,九巴和城巴都唔會放棄景泰街個站(因為個站要嚟做轉乘優惠嗎?),唯一可以改 ...
5A同咩綫做轉乘?
ricky 發表於 2021-9-23 00:19
Mikiki同景泰街真係有客仲上車返啟德或啟業,反而直去工貿大樓無上落客,唔着數
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暫時無姐,Airside 商場準備開。
5A、24 咪試下水溫都無妨。
應該22M做富豪東方,22就可以直接經條橋入啟德
A10 咪已經有post講緊新橋 https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2122349&extra=page%3D1&mobile=2
條橋有彎位兼且得一條狹窄行車線冇得偷位, 設計上是否適合 11 米或以上巴士行走? 因為啟德年代主要是通往二樓送機大堂及多層停車場的車輛用, "A" 機場巴士好似不是經天橋入機場, 而是經宋王臺, 而且當年九巴的機場巴士車身長度是 11 米以內 !
FT7052 發表於 2021-9-23 00:43
條橋荒廢16年之前你出咗世未?
當時已經有巴士行
請問當時有甚麼巴士線行經該天橋?
FT7052 發表於 2021-9-23 00:43
條橋荒廢16年之前你出咗世未?
當時已經有巴士行
應該不只 16 年, 啟德機場於 6/7/1998 起關閉停用, 之後一兩年原有客運大樓二樓用作短期出租展覽場館, 停用後連同連接行車天橋隨即拆卸, 大概是 2000 年左右, 所以, 荒廢了起碼 20 年 !
其實如果有心想改線
應該條橋通之前就出文件
傾完落實
呢步都無,好難忽然改線播
PC2625 發表於 2021-9-23 05:18
條橋有彎位兼且得一條狹窄行車線冇得偷位, 設計上是否適合 11 米或以上巴士行走? 因為啟德年代主要是通往二 ...
呢條橋都話窄, 咁香港大把橋唔行得大車囉;P