運吉擺明車馬比城巴搶老九生意，到時5D 5A 22M 齊齊攬抄
絕對有理由相信老九反對無效 預祝老九收車愉快
Fong_2132 發表於 2021-10-5 17:56
運吉擺明車馬比城巴搶老九生意，到時5D 5A 22M 齊齊攬抄
5A唔係要留番後路鬥新城老早就喺屯馬線通車當日取消得
5D九巴亦唔想做，未有啟德年代都講過要取消
依家亦只係為頂住新城而做
結論. 隔離飯香
JX9097 發表於 2021-10-5 18:50
5A唔係要留番後路鬥新城老早就喺屯馬線通車當日取消得
5D九巴亦唔想做，未有啟德年代都講過要取消
拉22M落去亦唔見得有建樹, 只係為拉而拉, 為霸地盤而燒銀紙
算啦，兩間都係為啖氣，
由尚德296D vs 796P，到荃灣930X vs 934，再到5A / 5D vs 20 /22，都係咁，
沒有誰比誰高尚。
又一條去機場跑道行上路，真係不知所謂
拉上何文田好過
為左停家計會, 要兜大圈入盛德街再出返黎
平時都無咩人係家計會等5A/5D/108
食多好多支燈, 得不償失
eric278 發表於 2021-10-5 17:45
還有要配合跑道舊址（承豐道）的首個私人屋苑「維港1號」落成後的通勤需求
（樓盤關鍵日期為2023年3月31日 ...
你都識講係2023年嘅事
同20A改路一樣，一直都係只聞樓梯響
分分鐘去到出年都未改得