Kj2052 發表於 2021-10-8 20:12

AtrHenu 發表於 2021-10-8 18:36
根本紅巴想你坐貴價的279X去欖隧網路轉車去葵青荃而唔想你坐平價278X.(反正該線無曬北上客有大把空間剩): ...

279x都間中都收到癲

kmb71k 發表於 2021-10-8 20:35

fatpear 發表於 2021-10-8 19:48
其實E41大部份時間都大把位淨，好心往大埔方向就停埋城隧幫輕吓73x ，
明明其他龍運線都會停大欖/屯公轉車 ...

E41以往繁忙時間好多人搭
而家客量少咗可能只係因為未正式通關(我唔知而家E41繁時客量變成點)
到將來通番關多咗人去機場
你覺得到時E41仲有剩載能力喺城隧口上客？
再者
有幾多人會願意喺城隧口俾多14蚊返大埔？

其實A43系同城巴967/969系都有停大欖隧道轉車站
但冇轉乘優惠下會有幾多人搭？





GU9338 發表於 2021-10-8 20:45

fatpear 發表於 2021-10-8 19:48
其實E41大部份時間都大把位淨，好心往大埔方向就停埋城隧幫輕吓73x ，
明明其他龍運線都會停大欖/屯公轉車 ...

E41 加停
等於 E41 + 40/3X 15 蚊入到馬鞍山

呢件事發生既機會，應該近乎 0

天空之神 發表於 2021-10-8 20:46

kmb71k 發表於 2021-10-8 20:35
E41以往繁忙時間好多人搭
而家客量少咗可能只係因為未正式通關(我唔知而家E41繁時客量變成點)
到將來通番 ...

以前有位著名版友搭 969 落大欖隧道轉 A36 落 0.1

非常少呢類例子

fatpear 發表於 2021-10-8 21:59

kmb71k 發表於 2021-10-8 20:35
E41以往繁忙時間好多人搭
而家客量少咗可能只係因為未正式通關(我唔知而家E41繁時客量變成點)
到將來通番 ...

E41係下繁同晚間部份時間入大埔多人，但73x係幾時都多人兼無定向班次
特別係早繁入大埔方向73x個慘況其他版友都有開post講過，
E41就算唔全日停城隧每日中午12點前停已經幫到好多，
嗰段時間係E41最吉但73x最回唔切車做番大埔方向嘅客

AVBE46 發表於 2021-10-8 22:21

fatpear 發表於 2021-10-8 21:59
E41係下繁同晚間部份時間入大埔多人，但73x係幾時都多人兼無定向班次
特別係早繁入大埔方向73x個慘況其他 ...

問題解決唔到收費問題

淨係只上不落都應該會有人嘈

Btw 今次加埋係因為荔枝角廠嘔到車出嚟？

HG6729 發表於 2021-10-9 02:05

73X 班次點調整都係數字遊戲 一分鐘一班都冇用… 假如收車的話 開足車先講

ATSE40 發表於 2021-10-11 23:26

本帖最後由 ATSE40 於 2021-10-11 23:28 編輯

有改動嘅有如心一至五 0600 - 0730 加一班、1742 - 1810 加一班，以及富善星期日 2200 - 2300 減一班。
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查看完整版本: 九巴 73X 往富善方向加密班次