Ohm 發表於 2021-10-26 11:56
九巴歷史上有唔少路線都係啱啱好擲界就收貴一級
62X? 86? 98C?
仲有無多一些經典例子?
本帖最後由 Ohm 於 2021-10-26 12:28 編輯
arfung 發表於 2021-10-26 12:04
62X? 86? 98C?
仲有無多一些經典例子?
15 號
據巴典所講，因為紅磡碼頭搬遷而令路線延長咗，於是就過咗12km，由$2.0加到$2.1，當時都係比14、16便宜，但後來嘅加幅就令到15追上咗同14、16同級
5 號又係經典，幾番拉鋸，九巴對於個全程收費都並不退讓（無對手嘅情況下）
Ohm 發表於 2021-10-26 12:24
15 號
據巴典所講，因為紅磡碼頭搬遷而令路線延長咗，於是就過咗12km，由$2.0加到$2.1，當時都係比14、16 ...
當年62X開線由觀塘拉到鯉魚門，觀塘/九龍灣來回比多一級車費。
98C則由長沙灣(荔枝角站)拉去到美孚，長沙灣到旺角的客全部來回上浮一級。
5號肯比番尖東往富山、彩虹往尖碼的分段，中途客影響不算太大，已經算好好。
da54 發表於 2021-10-26 10:06
工作人員要 5 點幾先到場開工？聽講大會工作人員 0430 前就要報到
是的，工作人員不會咁遲才去到，馬拉松唔係一早同巴士公司夾好交通安排? R930同R969連出選手包時都未有，到最後關頭先貼通告，有點奇怪
da54 發表於 2021-10-26 10:06
工作人員要 5 點幾先到場開工？聽講大會工作人員 0430 前就要報到
運動員都會有supporting team, 仲有傳媒網媒呢
S3BL417 發表於 2021-10-26 01:05
龍運R線的表表者一定係R41
先去上水粉嶺再去大埔。:lol
題外話E42幾時飛青衣? 由A31經青衣西路替代
arfung 發表於 2021-10-26 12:37
當年62X開線由觀塘拉到鯉魚門，觀塘/九龍灣來回比多一級車費。
98C則由長沙灣(荔枝角站)拉去到美孚，長 ...
食左碼頭上車客已經夠啦.
91M 越改越長都唔駛加價.
groom1002 發表於 2021-10-26 14:13
題外話E42幾時飛青衣? 由A31經青衣西路替代
青衣山都有唔少客搭E42來往沙田及青衣的。