AE367
發表於 2021-10-26 13:48
ccchhhuuunnn 發表於 2021-10-26 13:44
認真答樓主,796X成日過鐘唔夠時間跑,工業邨通常冇車或只得1架車,同796P孖鋪仲綽綽有餘,相反98成日成 ...
即是796X多會即到即走?
係咪因為796X會去調景嶺先換車長?
吳宗錡
發表於 2021-10-26 15:00
214P_world 發表於 2021-10-25 22:50
可惜出九龍方向(就算有轉車站)仍然好一般...
入將軍澳方向反而好D,但基本上將軍澳,尚德,彩明,調景嶺已經 ...
796P出九龍方向skip走尚德嘅話,客量會多咗定少咗?
AE367
發表於 2021-10-26 15:10
吳宗錡 發表於 2021-10-26 15:00
796P出九龍方向skip走尚德嘅話,客量會多咗定少咗?
咁就冇得搶296D的客......
214P_world
發表於 2021-10-26 17:41
吳宗錡 發表於 2021-10-26 15:00
796P出九龍方向skip走尚德嘅話,客量會多咗定少咗?
相信只係少少分別,因為調景嶺地鐵出尖沙咀實在太快(返工地鐵較穩定),及無法吸納回程將軍澳站/坑口南乘客
sammyleung719
發表於 2021-10-27 03:27
其實巴總旁邊嘅小巴坑同的士坑根本就無小巴同的士用,有必要時申請轉埋做巴士坑就搞掂
AE367
發表於 2021-10-27 16:02
本帖最後由 AE367 於 2021-10-27 16:09 編輯
sammyleung719 發表於 2021-10-27 03:27
其實巴總旁邊嘅小巴坑同的士坑根本就無小巴同的士用,有必要時申請轉埋做巴士坑就搞掂
...
其實個小巴坑係For 112M用的。
至於的士坑,我去過嗰頭幾次的確係冇乜的士泊。但我會擔心貿然收返會被的士佬反。
仲有工業邨會有招標線經佐敦去青衣,到時可能仲有坑用。但如果796P要掟入工業邨就會好難Make sure夠用。(這亦有可能使796P遲遲找不到延長條數原因)
sammyleung719
發表於 2021-10-27 16:47
AE367 發表於 2021-10-27 16:02
其實個小巴坑係For 112M用的。
至於的士坑,我去過嗰頭幾次的確係冇乜的士泊。但我會擔心貿然收返會被的 ...
有心收實收到嘅,是但一邊搵人數日數,就知兩邊都係一日都無以上車型停泊。的士大多都係擺廁所果邊,佢哋都係為左攞水洗車,同埋就算係泊過夜都唔會揀果邊,又遠民居又鳥不生蛋,泊POPCORN唔好?
Anthony99
發表於 2021-10-28 13:25
其實工業邨總站調坑好簡單,98由三坑調去單坑,796X縮去將軍澳站或者調景嶺站(加兜怡明),工業邨全日由797及797M加康城796p就大功告成
AE367
發表於 2021-10-28 13:46
Anthony99 發表於 2021-10-28 13:25
其實工業邨總站調坑好簡單,98由三坑調去單坑,796X縮去將軍澳站或者調景嶺站(加兜怡明),工業邨全日由79 ...
縮796X的話,準備被要去紅土班康城同工業邨人反。
lsc04d11
發表於 2021-10-28 13:48
AE367 發表於 2021-10-28 13:46
縮796X的話,準備被要去紅土班康城同工業邨人反。
有797特快去將隧 20分鐘一班時段追前車都得啦
797入將工 真心會搶到客 (仲有798轉乘客呢!)