天空之神 發表於 2021-11-1 23:43

kay 發表於 2021-10-29 15:43
同一集團點解新巴比人PORT得勁
報告無提留左好大思考空間



合併左落城巴就唔會比人port

夠哂思考空間

jpoon 發表於 2021-11-2 01:27

本帖最後由 jpoon 於 2021-11-2 01:38 編輯

KG1428 發表於 2021-10-26 14:31
九巴85X衰什麼?令2020的Q1有更多投訴?
疫情果排試過玩30定45分鐘一班
其實再之前2019年大事果排仲玩過尾班車好似1900馬鞍山開

jpoon 發表於 2021-11-2 01:31

271_N271 發表於 2021-10-25 22:53
最震撼係一條城隧線都冇

嚟緊46X咁cut車,某啲交通專頁已經吹雞叫城隧上唔到車嘅人投訴

kks 發表於 2021-11-2 09:11

kay 發表於 2021-10-29 15:43
同一集團點解新巴比人PORT得勁
報告無提留左好大思考空間



呢個我曾經向TCU查詢過
答案係:如果投訴編定班次數量唔夠,就計服務質量,如果唔係投訴編訂數量,而係投訴實際營運情況(例如脫班/收車),就計服務水準
不過其實我覺得分開黎冇咩意思
兩樣其實對乘客黎講都係一樣解「上唔到車」
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查看完整版本: 2020/2021年按季接獲最多投訴之巴士路線