User12345678910 發表於 2021-10-30 20:47
290彩虹之後嗰段先係最快，點會反而落地底
佢意思應該係將南去葵芳至荃灣
User12345678910 發表於 2021-10-30 20:47
290彩虹之後嗰段先係最快，點會反而落地底
弊在 290 東九段慢呢
剩計行車時間,
由將軍澳站搭鐵去到彩虹, 唔知 290 去到馬游塘未呢?
當架 290 去到彩虹, 搭鐵都去到深水埗
唔落地底就真係理解不能
214P_world 發表於 2021-10-30 04:06
若注重乘客感覺，不如搞好D班次, 開翻多少少快線先 (唔好下下長途流水)，費事久唔久又有堆線被人"票選"為 ...
從來無注重乘客感覺, 擺部機純粹為左谷ocean popwalk人流, 擺咁遠都好難搶客
不如直接申請全線減$2仲好啦，
巴公可以慳人手裝機，
乘客又唔洗受地區所限，
大家方便
796219M 發表於 2021-11-1 19:56
從來無注重乘客感覺, 擺部機純粹為左谷ocean popwalk人流, 擺咁遠都好難搶客
ocean popwalk係咪連住popwalk？
User12345678910 發表於 2021-11-3 13:59
ocean popwalk係咪連住popwalk？
不是 佢連popwalk 3(mx惠康,pizza hut)都連唔到海天晉匯是更加冇得連
User12345678910 發表於 2021-10-30 20:47
290彩虹之後嗰段先係最快，點會反而落地底
個地濕D包炒車，所以都要避開唔好搭
lsc04d11 發表於 2021-11-3 14:53
不是 佢連popwalk 3(mx惠康,pizza hut)都連唔到海天晉匯是更加冇得連
嗰邊啲商場基本上都冇連接
但係個個場都細到趴喺度
完零吸引力行出去