GD1570 發表於 2021-11-1 10:23

Choi 發表於 2021-10-30 12:12
週末日停埋唔會太塞,而且轉車站沒車去青馬轉入後勤區,搭A33轉太貴又兜路。 ...

有咩人會喺轉車站搭車入後勤區呢?

況且,R33啲服務時間同後勤區啲上班時間風馬牛不相及。

kitarolo 發表於 2021-11-1 10:30

本帖最後由 kitarolo 於 2021-11-1 10:43 編輯

neoplan720p 發表於 2021-11-1 10:23
咁有乜意思呢?
行屯赤就係為左慳時間,
如果行完屯赤,又要為左儲夠里數而去到汀九橋u-turn,

我咪解釋咗
要繼續現收費、與城巴競爭就唯有咁

無錯特登去青衣掉頭真心惡睇
呢個建議便利元天去迪士尼,有港鐵
月票搭鐵需經南昌轉,巴士一般需三程
(68A覆蓋有限,到青衣轉鐵唔見快好多
E36、E37到東涌站轉同理)提供一個咁
嘅途經,乘客用唔用可自己衡量。

m_rd08 發表於 2021-11-1 10:36

kitarolo 發表於 2021-11-1 10:18
之前有人計過行屯赤就因里數問題
收低一級,R33照由屯門站開經屯赤
(做到大部分屯元天龍運線轉乘)出到


其實所謂既里數不足,都只係差1公里
將條線拉去兆康南就解決到「問題」
問題係人地個算盤唔係咁…

kitarolo 發表於 2021-11-1 10:39

m_rd08 發表於 2021-11-1 10:36
其實所謂既里數不足,都只係差1公里
將條線拉去兆康南就解決到「問題」
問題係人地個算盤唔係咁…


咁咪影響埋R33P囉……

m_rd08 發表於 2021-11-1 10:41

kitarolo 發表於 2021-11-1 10:39
咁咪影響埋R33P囉……

R33P?到時演唱會散場會唔會開R33都未知;P上次演唱會完左都冇開R33啦
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