GA6072 發表於 2021-11-6 08:42

本帖最後由 GA6072 於 2021-11-6 09:17 編輯

teddybus 發表於 2021-11-6 00:40
所以全部山路巴士線都應該執晒佢!
要入去hike?揸自私車啦!冇?call你爸的士啦!
班週末driver技術一定 ...
本來水塘保護區就見人既質素高左至放遊人入
而家人同車都咁低汁
講緊係有車入去做生意
刻意嚇D牛,剷上行人路跑亦唔係專利巴士專利

根本就要收緊限制人數
第二係hiking係用腳行
你搭住巴士hiking架
行唔掂就咪入去

teddybus 發表於 2021-11-6 09:20

本帖最後由 teddybus 於 2021-11-6 09:37 編輯

GA6072 發表於 2021-11-6 08:38
叻bor

為左12米8

係呀
為咗畀你開架12米8 limousine嘛
抑或你覺得自己會舞唔掂?
都係果句,技術唔夠

teddybus 發表於 2021-11-6 09:26

本帖最後由 teddybus 於 2021-11-6 10:11 編輯

GA6072 發表於 2021-11-6 08:42
本來水塘保護區就見人既質素高左至放遊人入
而家人同車都咁低汁
講緊係有車入去做生意

搭小巴hike冇問題
揸自私車hike冇問題
係搭巴士hike就有問題
真係牛屎短車迷之心全italk板友皆見

同埋話要限制人數
唔講西貢咁大,淨講大網仔打入
海陸路線都已經講緊幾廿條路線
串啲嘅搭埋直升機都仲得
你點set block去check呀?
定諗住fence off成個area
要想入去hike嘅人擺低買路錢?
就因為你唔鐘意大巴入去而搞咁大陣仗
真係italk板友唔笑犬都叫

GA6072 發表於 2021-11-6 10:29

teddybus 發表於 2021-11-6 09:26
搭小巴hike冇問題
揸自私車hike冇問題
係搭巴士hike就有問題


狗我有大把,淨係吠你班hike人都未見吠我

teddybus 發表於 2021-11-6 11:35

GA6072 發表於 2021-11-6 10:29
狗我有大把,淨係吠你班hike人都未見吠我

我上咗你最痛恨嘅12米8,你咪吠我囉,嘿嘿

GA6072 發表於 2021-11-6 12:05

teddybus 發表於 2021-11-6 11:35
我上咗你最痛恨嘅12米8,你咪吠我囉,嘿嘿

我唔會吠你

送支潤滑劑比你上12米8「上」得舒服D

記得清理乾淨

214P_world 發表於 2021-11-6 17:16

GW5878 發表於 2021-11-5 12:01
連德道塞車塞到馬遊塘又一力證
行山派又睇唔到



以前只係塞到寶達站 依家朝朝馬游塘...
btw 果個位其實可唔可以擴闊多條行車線呢?
雖然寶達落山依舊係塞,但至少多條線幫唔到多 都幫到少少

poondriver 發表於 2021-11-6 17:27

214P_world 發表於 2021-11-6 17:16
以前只係塞到寶達站 依家朝朝馬游塘...
btw 果個位其實可唔可以擴闊多條行車線呢?
雖然寶達落山依舊係塞 ...

條片影個日好似將軍澳道落觀塘有壞車 連帶隧道都早左塞到入清半
之後幾日同一個鐘數都冇塞到去馬游塘

利申返當日係架車入面

214P_world 發表於 2021-11-6 17:45

poondriver 發表於 2021-11-6 17:27
條片影個日好似將軍澳道落觀塘有壞車 連帶隧道都早左塞到入清半
之後幾日同一個鐘數都冇塞到去馬游塘



其實樽頸位有冇可能擴闊至2/3線呢
馬游塘村路口有2線,行前少少收至1線,到安秀道燈位前又變返3線,唔塞至奇

Citcalag 發表於 2021-11-6 19:14

本帖最後由 Citcalag 於 2021-11-6 19:18 編輯

214P_world 發表於 2021-11-6 17:45
其實樽頸位有冇可能擴闊至2/3線呢
馬游塘村路口有2線,行前少少收至1線,到安秀道燈位前又變返3線,唔塞 ...
路就得咁多條,空間就得咁多,就算擴闊左都係會比左轉線塞住哂成條寶琳路,除非畫長d條雙白線,逼司機及早選定行車線,唔可以喺右線入返左線塞埋條右線
除左擴闊1線路段外,我會建議喺寶琳路新增多個路牌,鼓勵車流盡量分流去右轉線,即係除非係過海、去藍田或者油塘,否則應該轉右去秀茂坪道,另外加設路牌鼓勵轉入安秀道甚至安愉道避開塞車

因應新清水灣道增加車流,可以考慮新增行車線左轉入聖約瑟個迴旋處,將往坪石、彩虹交匯處車流及早分流去彩興路

簡單來講係要道路使用者改變行車習慣,盡量將車流分流,例如往觀塘市中心改用協和街及康寧道、以安秀道取代秀茂坪道等等
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