可以將德國佬科技搞到咁，間廠都幾叻
andreweb 發表於 2021-11-7 22:28
如果新巴批10.1/10.7米短撻，20XX仲未全部退役，會不會有幫助？雖然虧，但仲行得。
...
當然有用, 當年15B 當用車就係DART
今朝見12 12M原先行單層班次都升級做雙層
leeallen 發表於 2021-11-10 01:34
青年個Voith DIWA 864.5同E200個Voith DIWA 864.5有唔同?
"砌機同廠機都係嗰粒CPU"
"山寨手機同大牌手機都係嗰粒SOC"
;P
Kirino 發表於 2021-11-9 23:18
最好就買NL323
梗係買蝕他佬啦
咁始終有其他地方用料唔好
好似電腦
搵隻靚火牛同爛火牛都已經有分別
不過當年有人話青年唔係特別平
有人質疑係咪一定要SLF
唔買低入口E200 DART
結果時間證明買青年既比人搵笨
kay 發表於 2021-11-7 21:53
出到38XX行X15
即係可以唔駛剩係出單層啦
呢D苦肉計真係好笑
平日X15用單層問題不大，但週末用單層有機會出現頂閘而增加壞車情況
既然出事路段維修至11月19日，咁新巴會不會搵38XX試路，然後週末改用38XX行X15？
AVBWU291 發表於 2021-11-10 00:44
搭過幾次青年，有13來回方向，76去石排灣。13上山方向都行得算順，落山冇也乜嘢啦，咁都搞唔掂就抵鬧。76 ...
力水緊係可以啦話晒MAN偈。
PK9394 發表於 2021-11-7 22:43
睇相似塌避震。頭擔真的受不了。
養尊處優開，突然俾人拎去勞改轉轉咁樣頂閘上落山，加上都已經一把年紀，唔死至奇。
HR1377 發表於 2021-11-10 10:48
平日X15用單層問題不大，但週末用單層有機會出現頂閘而增加壞車情況
既然出事路段維修至11月19日，咁新巴 ...
限咗16噸，3乜鬼8XX