Choi 發表於 2021-11-10 13:05
去得新蒲崗不如延長埋慈雲山？希望797再度延長唔駛受15A氣。
慈雲山一向都無人理，唔會特登放條區外線，區外線經親都係多人返工嘅地方。
本帖最後由 MatthewY 於 2021-11-10 18:05 編輯
睇下590取消
預計：2019Q3
實際：2021Q3
avianwind 發表於 2021-11-10 14:35
話時話
真係見過有人轉車站落車後上天橋，而不是轉搭其它路線
附近有屋邨㗎嘛！
你唔知有居民恨咗轉車站好耐
由未起已經瘋狂催到起好咩？
起碼要等到新巴延續專營權先至開兩條新線(795X&X795).:L
LN92830 發表於 2021-11-10 20:42
起碼要等到新巴延續專營權先至開兩條新線(795X&X795).
又唔見城巴延續專營權先開到608P
btw減完796X班就應該差唔多架啦
將馬線夠話2020年內，到宜家2021年就快完都未開
Choi 發表於 2021-11-10 13:05
去得新蒲崗不如延長埋慈雲山？希望797再度延長唔駛受15A氣。
偷唔到雞蝕渣米
User12345678910 發表於 2021-11-10 21:00
將馬線夠話2020年內，到宜家2021年就快完都未開
將馬真係拖得太耐
一拆二之後又冇咗下文
當年將荃線在2013年1月的RPP首先出現，結果290系要到2015年3月尾才開辦。將馬拖到2022年年頭應該有戲吧。