nokia 發表於 2021-11-26 11:01
其實西隧口巴士站，行過去，應該都不太遠。 好過假日塞車，唔知塞幾耐先可以埋站 ...
入去可以做班唔想行嘅客，今日5點幾搭藝術公園個站都有4 5個客，唔系白行一轉。況且西隧啲車去西九/大西北多，未必個個啱。不過啲違泊真系要搞搞，特別系迴旋處。今日搭有違泊搞到要倒車先轉到，如果假日多私家車行倒車都幾危險。
henryfung1515 發表於 2021-11-27 00:06
入去可以做班唔想行嘅客，今日5點幾搭藝術公園個站都有4 5個客，唔系白行一轉。況且西隧啲車去西九/大西 ...
其實違泊嗰度真係要搞搞佢
明明來回都有兩條線
依家基本上慢線係拎嚟泊車
296D都係苦了廣東道新港班客變左海鮮班次
如果直頭擺個站係藝術公園
九龍站變中途站會唔會更好
依家變左落兩次
但搬入去就落一次
彌敦道可以疊埋心水等796P
但M+一帶上既客隨時多過尖東
所以新巴贏少少
九巴係M+係獨市又唔見得輸
kay 發表於 2021-11-27 13:23
296D都係苦了廣東道新港班客變左海鮮班次
如果直頭擺個站係藝術公園
其實九龍站擺定點班次咪得
仲可以對準埋796P開出時間截車:lol
加埋290系列 BBI咁佢就反敗為勝
kay 發表於 2021-11-27 13:23
296D都係苦了廣東道新港班客變左海鮮班次
如果直頭擺個站係藝術公園
擺喺藝術公園的話，司機就慘啲因為食飯會變得好麻煩
kay 發表於 2021-11-27 13:23
296D都係苦了廣東道新港班客變左海鮮班次
如果直頭擺個站係藝術公園
博物館道只能南行設站
今日 3 點路過
M+ 由入面塞到出戲曲中心，車龍入面有 3 架 281A :Q
交通管理不善攬炒埋所有經柯士甸道西既路線
本帖最後由 dennis28a 於 2021-11-29 00:04 編輯
GU9338 發表於 2021-11-28 22:08
今日 3 點路過
M+ 由入面塞到出戲曲中心，車龍入面有 3 架 281A
每日 3 點去西九野餐既人要泊車，無位泊咪等車位。
只係 M+ 進一步加劇依個問題。
所以我一早講過博物館道不宜引入更多巴士線，除非故宮可直駁柯士甸道西高架橋。
係我就一野加時租去到 40 蚊個鐘，唔鐘意咪去第度泊。
做終站，最好不過，限制私家車入去，唔使塞死晒