Quanta
發表於 2021-11-14 09:47
10598C 發表於 2021-11-14 09:33
113南行經忠孝街 忠民街直落公主道; 回程仁風街之後直行佛光街, 焗人上182去愛民或者佛光街行返過去變相 ...
認同應該兩邊縮短
尤其是港島段 咁塞又多替代品
縮到港澳碼頭再加101 104免費轉乘好過啦
10598C
發表於 2021-11-14 10:26
Quanta 發表於 2021-11-14 09:47
認同應該兩邊縮短
尤其是港島段 咁塞又多替代品
縮到港澳碼頭再加101 104免費轉乘好過啦 ...
老實講104都好應該縮短去上環, 尤其可以預測104火車過海後應該會係重災區
搵101X延長服務時間作為些許補償都好過維持現狀
JX9097
發表於 2021-11-14 14:04
10598C 發表於 2021-11-14 09:33
113南行經忠孝街 忠民街直落公主道; 回程仁風街之後直行佛光街, 焗人上182去愛民或者佛光街行返過去變相 ...
113縮短我個人意見不大
不過九龍可以縮去黃大仙
兩者行車時間接近
但可以食埋下邨唔想行嘅客
leungky0528
發表於 2021-11-14 19:39
10598C 發表於 2021-11-14 09:33
113南行經忠孝街 忠民街直落公主道; 回程仁風街之後直行佛光街, 焗人上182去愛民或者佛光街行返過去變相 ...
忠孝街、忠民街、公主道......
唔講起都唔記得之前有條A20開左呢段咁騎呢嘅走線
朝早(唔只繁時)搞啲咁嘅野都幾肯定被人問候到爆
10598C
發表於 2021-11-14 22:43
leungky0528 發表於 2021-11-14 19:39
忠孝街、忠民街、公主道......
唔講起都唔記得之前有條A20開左呢段咁騎呢嘅走線
朝早(唔只繁時)搞啲咁 ...
個人心目中南行唔係跟A20行何文田站,係行迦密村街同俊民苑個邊就轉出去公主道愛民邨
何文田站先唔講有鐵,行兩步仲有平治街大把選擇
113兜呢一小段何文田其實都係多5分鐘車程
何文田計時間唔差太遠,直落公主道唔會慢過109兜落歐化
不過早繁打後先合併都係可行出路,可以係地區反對下嘅替代方案
10598C
發表於 2021-11-14 22:45
JX9097 發表於 2021-11-14 14:04
113縮短我個人意見不大
不過九龍可以縮去黃大仙
兩者行車時間接近
下邨搭111明顯快啲
絕少少縮埋去東頭都得
不過視乎兩邊縮之後嘅行車時間係點,睇下擺黃大仙洗唔洗比多部車
JX9097
發表於 2021-11-14 23:56
10598C 發表於 2021-11-14 22:45
下邨搭111明顯快啲
絕少少縮埋去東頭都得
係方便皇后大道東《》下邨啫金鐘/ 中環一定係坐111快
leungky0528
發表於 2021-11-15 00:06
10598C 發表於 2021-11-14 22:43
個人心目中南行唔係跟A20行何文田站,係行迦密村街同俊民苑個邊就轉出去公主道愛民邨
何文田站先唔講有鐵 ...
咁你似乎低估左巴士響忠孝街跨線轉入忠民街嘅難度......
10598C
發表於 2021-11-15 03:27
本帖最後由 10598C 於 2021-11-15 07:04 編輯
leungky0528 發表於 2021-11-15 00:06
咁你似乎低估左巴士響忠孝街跨線轉入忠民街嘅難度......
有A20揸住12800(雖則有RAS)由忠孝街北行左轉忠民街窄彎呢個先例,個人評估忠孝街南行轉入去忠民街應該不成問題
除非你話車流太多頂住巴士
再唔係嘅,學前面孝民街咁整路口
ricky
發表於 2021-11-15 07:31
10598C 發表於 2021-11-14 09:33
113南行經忠孝街 忠民街直落公主道; 回程仁風街之後直行佛光街, 焗人上182去愛民或者佛光街行返過去變相 ...
東頭往彩虹都有散客,只係彩虹開出就無乜客。彩虹總站攞嚟擺車啫。