Quanta 發表於 2021-11-14 09:47

10598C 發表於 2021-11-14 09:33
113南行經忠孝街 忠民街直落公主道; 回程仁風街之後直行佛光街, 焗人上182去愛民或者佛光街行返過去變相 ...

認同應該兩邊縮短
尤其是港島段 咁塞又多替代品
縮到港澳碼頭再加101 104免費轉乘好過啦

10598C 發表於 2021-11-14 10:26

Quanta 發表於 2021-11-14 09:47
認同應該兩邊縮短
尤其是港島段 咁塞又多替代品
縮到港澳碼頭再加101 104免費轉乘好過啦 ...

老實講104都好應該縮短去上環, 尤其可以預測104火車過海後應該會係重災區
搵101X延長服務時間作為些許補償都好過維持現狀

JX9097 發表於 2021-11-14 14:04

10598C 發表於 2021-11-14 09:33
113南行經忠孝街 忠民街直落公主道; 回程仁風街之後直行佛光街, 焗人上182去愛民或者佛光街行返過去變相 ...

113縮短我個人意見不大
不過九龍可以縮去黃大仙
兩者行車時間接近
但可以食埋下邨唔想行嘅客

leungky0528 發表於 2021-11-14 19:39

10598C 發表於 2021-11-14 09:33
113南行經忠孝街 忠民街直落公主道; 回程仁風街之後直行佛光街, 焗人上182去愛民或者佛光街行返過去變相 ...

忠孝街、忠民街、公主道......
唔講起都唔記得之前有條A20開左呢段咁騎呢嘅走線
朝早(唔只繁時)搞啲咁嘅野都幾肯定被人問候到爆

10598C 發表於 2021-11-14 22:43

leungky0528 發表於 2021-11-14 19:39
忠孝街、忠民街、公主道......
唔講起都唔記得之前有條A20開左呢段咁騎呢嘅走線
朝早(唔只繁時)搞啲咁 ...

個人心目中南行唔係跟A20行何文田站,係行迦密村街同俊民苑個邊就轉出去公主道愛民邨
何文田站先唔講有鐵,行兩步仲有平治街大把選擇

113兜呢一小段何文田其實都係多5分鐘車程
何文田計時間唔差太遠,直落公主道唔會慢過109兜落歐化
不過早繁打後先合併都係可行出路,可以係地區反對下嘅替代方案

10598C 發表於 2021-11-14 22:45

JX9097 發表於 2021-11-14 14:04
113縮短我個人意見不大
不過九龍可以縮去黃大仙
兩者行車時間接近


下邨搭111明顯快啲
絕少少縮埋去東頭都得

不過視乎兩邊縮之後嘅行車時間係點,睇下擺黃大仙洗唔洗比多部車

JX9097 發表於 2021-11-14 23:56

10598C 發表於 2021-11-14 22:45
下邨搭111明顯快啲
絕少少縮埋去東頭都得



係方便皇后大道東《》下邨啫金鐘/ 中環一定係坐111快

leungky0528 發表於 2021-11-15 00:06

10598C 發表於 2021-11-14 22:43
個人心目中南行唔係跟A20行何文田站,係行迦密村街同俊民苑個邊就轉出去公主道愛民邨
何文田站先唔講有鐵 ...

咁你似乎低估左巴士響忠孝街跨線轉入忠民街嘅難度......

10598C 發表於 2021-11-15 03:27

本帖最後由 10598C 於 2021-11-15 07:04 編輯

leungky0528 發表於 2021-11-15 00:06
咁你似乎低估左巴士響忠孝街跨線轉入忠民街嘅難度......
有A20揸住12800(雖則有RAS)由忠孝街北行左轉忠民街窄彎呢個先例,個人評估忠孝街南行轉入去忠民街應該不成問題

除非你話車流太多頂住巴士
再唔係嘅,學前面孝民街咁整路口

ricky 發表於 2021-11-15 07:31

10598C 發表於 2021-11-14 09:33
113南行經忠孝街 忠民街直落公主道; 回程仁風街之後直行佛光街, 焗人上182去愛民或者佛光街行返過去變相 ...

東頭往彩虹都有散客,只係彩虹開出就無乜客。彩虹總站攞嚟擺車啫。
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