本帖最後由 ryumew 於 2021-11-14 10:56 編輯
tina 發表於 2021-11-13 22:31
但係嗰度都有紅小（雖然TD唔會聽）
同埋停車場多車到塞晒成條路都係問題
...
唔知紅小會否用AM上大棠山頂系列呢？如果收成10蚊我諗一樣好多人搭，起碼對長者免除上長命斜之苦
提外話68R如果只上到涼亭不如坐番K66萛，除非68R改出美孚站甚至開條64R出太和都好（反正九巴想掠到盡）
Pat216M 發表於 2021-11-13 21:59
咁自私不為巿民便利的機構, 唔駛考慮再捐款俾佢地.
其實個營係佢嘅，佢唔想開畀你調頭，又真係有權，同你哋捐唔捐款又真係冇乜關係
ryumew 發表於 2021-11-14 10:50
唔知紅小會否用AM上大棠山頂系列呢？如果收成10蚊我諗一樣好多人搭，起碼對長者免除上長命斜之苦
提外話68 ...
但起碼68R直接過K66去西鐵站先。
在2019年我都試過搭68R出入大棠，可能嗰日落雨，去大棠嗰吓架ATS得幾條友，但回程就打爆成架ASV。
其實上燒烤場條斜路有條支路，嗰個位用ATSE調頭得唔得
MCMoore 發表於 2021-11-14 11:25
其實上燒烤場條斜路有條支路，嗰個位用ATSE調頭得唔得
仲用緊短車嗰陣入度假村調頭個好處係多數可以一手軚搞掂，但後尾用12米仲係咪就不得而知，或者保良局覺得要咁多日預咁多位畀巴士調頭唔化算
teddybus 發表於 2021-11-14 12:48
仲用緊短車嗰陣入度假村調頭個好處係多數可以一手軚搞掂，但後尾用12米仲係咪就不得而知，或者保良局覺得 ...
好多車入去其實都唔係調頭咁簡單，直頭當停車場咁短暫停留。
KelvinSJ743 發表於 2021-11-14 17:16
一係咁政府收番保良局個營地已經解決問題
政府收回也不代必須開放予外來車輛。
本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2021-11-15 20:02 編輯
如果巴士上唔到燒烤場，不如涼亭調頭，大車上到保良局出入口時，又多人都係危險。巴士用保良局調頭時，的士又唔俾上到燒烤場。其實長遠計，應該係維園整個假楓葉樹林，俾D鍾意打卡的香港人打到夠!
咁涼亭，就會變成九巴同鐵巴新嘅戰場:lol