teddybus 發表於 2021-11-18 19:56
到時康城唔吼條半大線
又可以嗌縮坑口直出觀塘
坑口方丈萬歲！
ff去F1板啦
你唔係唔識下話？
10598C 發表於 2021-11-18 17:59
明明一條小巴線可以做到既野，走去搵部巴士去做，搞到啲20 25 30分鐘一班出黎
將軍澳啲區內巴士不嬲都麻麻 ...
橙巴 797M 雙向入去喎
九巴梗係載空氣都要入去霸住個位先啦，有競爭，得條底褲都要同你撕開兩邊
一陣唔開夜o的
俾 797M 乘虛而入，個個鐘都送 3 5 7 個客俾人，蝕錢事少，條氣唔順事大丫嘛
天空之神 發表於 2021-11-18 18:01
根本應該調返轉
98 298 298E 298F 合併返做一條半大線
你覺得康城肯咩?;P
10598C 發表於 2021-11-18 17:59
明明一條小巴線可以做到既野，走去搵部巴士去做，搞到啲20 25 30分鐘一班出黎
將軍澳啲區內巴士不嬲都麻麻 ...
真，區內巴士冇邊條做得起，反而長途線順便食埋短途客就反應唔錯 (例如290系)
214P_world 發表於 2021-11-20 17:55
真，區內巴士冇邊條做得起，反而長途線順便食埋短途客就反應唔錯 (例如290系)
...
將軍澳區內客畀黨鐵食哂咁滯淨低嗰啲行路/ 單車都可以「解決」
所以區內巴士線真係冇得做
長途短做正正就可以「資源利用」
3ASV174 發表於 2021-11-18 20:41
橙巴 797M 雙向入去喎
九巴梗係載空氣都要入去霸住個位先啦，有競爭，得條底褲都要同你撕開兩邊
唔係講笑，797M存在感低到，你唔講都唔記得有呢條線兜入去:L (仲要係非繁忙時間60分鐘一班時段先兜)
298有潛在客源，但頗長遠，消防救護學院旁四五年後有中醫醫院落城，邵氏影城後山坡興建公營房屋，但最少7-8年後的事
10598C 發表於 2021-11-20 23:12
唔係講笑，797M存在感低到，你唔講都唔記得有呢條線兜入去 (仲要係非繁忙時間60分鐘一班時段先兜) ...
797M繁時頂閘
hz6751 發表於 2021-11-21 11:06
298有潛在客源，但頗長遠，消防救護學院旁四五年後有中醫醫院落城，邵氏影城後山坡興建公營房屋，但最少7-8 ...
又唔太長遠嘅，短期內可以研究吓掂唔掂到康城站/將轉，應該客量可以再升
kay 發表於 2021-11-18 14:03
一個站分3條線服務
點解唔搵298全日頂左佢
298EF併返一條算數
用唔同號碼就慳番部車, 我諗巴士公司都寧願慳番部車