消息指港鐵正研究或不再延續3.8%優惠（已宣布延續至6月底）
本帖最後由 hkitalk.media 於 2021-11-23 17:52 編輯港鐵面對近年經營及維修成本大幅上升，加上兩電加價，亦令作為用電量最高機構之一的港鐵，面臨更艱難的經營環境，故正研究或不再延續3.8%優惠，以及研究調整現行機制方程式下預設「特別調減」0.6%的數值。另一方面，政府爭取港鐵延續車費優惠，但預料爭取延續優惠及更改機制方程式的挑戰較大。東網正向運輸及房屋局查詢。
都唔知1月之後點玩優惠，政府開到聲估佢點都有少少優惠
https://hk.news.yahoo.com/受電費增客運續蝕錢影響-港鐵明年或結束3-8-車費優惠-094016330.html?fbclid=IwAR0PRwyiykxmDN2auxDKa60SHLv_jUJuleBJ0y-_n-Fdxzish_ERQm_oQbU
Update:已宣布延長3.8%優惠至六月底，果然政府開聲真係有用
最新新聞稿：https://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-21-073-C.pdf
其他改動：
1.全月通減$50確認完結
2. 為慶祝屯馬綫一期及全綫通車而推出的「宋皇臺/土瓜灣/顯徑/啟德站 車費優惠」及「特別轉乘優惠」，確認完結
3. 22/22M巴士和25A/B,49小巴由1月2日起有新一輪轉乘優惠計劃
下圖由 hkitalk.media 小編加上
本帖最後由 I20091157 於 2021-11-22 20:31 編輯
疫下封關成兩年
商鋪收入少咗
加埋又俾咗九個月八折優惠
仲有都會票減價……
今年仲要「咁難得」有價減
之前仲有成堆rollover未加嘅百分比
相信下年都幾肯定佢會加得唔少:lol
要出優惠，俾0.01%優惠都係「俾咗」
又可以當交咗數;P
I20091157 發表於 2021-11-22 20:27
疫下封關成兩年
商鋪收入少咗
加埋又俾咗九個月八折優惠
今年到9月為止的家庭入息中位數變動率的平均值仍然是負數，明年是否能啟動FAM進行票價調整也成疑。
tonyng 發表於 2021-11-22 21:48
今年到9月為止的家庭入息中位數變動率的平均值仍然是負數，明年是否能啟動FAM進行票價調整也成疑。
...
今年仲加唔到？
咪係咁「順延至下一年」lo...
反正要加嘅，總會有一日會加返 仲有就係交津降到$200門檻只係到年底，想回水得最多唯有12月尾買定下個月全月通或者都會票 :time: I20091157 發表於 2021-11-23 08:15
今年仲加唔到？
咪係咁「順延至下一年」lo...
反正要加嘅，總會有一日會加返 ...
趁明年政府與港鐵檢討FAM，現在是時候討論「延後加幅」是否容許永續，還是應設立一個有效期（例如兩個年度後撇帳）。
toyl 發表於 2021-11-23 08:34
仲有就係交津降到$200門檻只係到年底，想回水得最多唯有12月尾買定下個月全月通或者都會票...
我諗呢個「特別措施」都大機會延長嘅... I20091157 發表於 2021-11-23 09:12
我諗呢個「特別措施」都大機會延長嘅...
交通津貼降至$200嘅措施有機會延長，但係我相信：
港鐵因應加價而設立嘅八達通「臨時舊價」我相信就唔會延續，兼且會連同屯馬綫通車而臨時設立嘅巴士--港鐵轉乘優惠(同埋九巴5A線)一同消失。
Justshamxx 發表於 2021-11-23 09:32
交通津貼降至$200嘅措施有機會延長，但係我相信：
港鐵因應加價而設立嘅八達通「臨時舊價」我相信就唔會 ...
港鐵變相加返3.95%，加埋屯馬各站$1優惠完結，不如你擔心部份乘客會轉投返5A先啦 :lol
Ohm 發表於 2021-11-23 10:05
港鐵變相加返3.95%，加埋屯馬各站$1優惠完結，不如你擔心部份乘客會轉投返5A先啦
...
3個站起車費加返價就會貴過$5.4，2/6都有機會多返D客