LauCT 發表於 2021-11-23 23:38
92R、96R、275R、289R 開平日繁忙時間分支先服務先係正路
巴士係方便人通勤通學
唔係方便人遊山玩水
平日就方便人通勤通學，紅日就方便人遊山玩水
LauCT 發表於 2021-11-23 23:54
九巴應同時申請92R、275R、96R或289R，於周一至周五提供繁忙時間服務（新增平日分支）
能夠方便當區居民出入市區、改善當區的對外交通，運輸署接納有關申請的機率則會大大提升
假設用者願在平日但付R線價
(5R已是一例)但根源問題要從
正線抽車/車長,假日線可開係因為
返放工特別班停開,或常規線疏咗……
除非係新資源,264R都有潛力
做周一至五繁時,但後果唔難想象
應該開條94R入萬宜水庫，宜家小巴星期六丶日都唔夠載
不過的士司機實反對！宜家咁多一口價來往萬宜水庫
s3m89 發表於 2021-11-23 14:27
九記91應該參考新記9繞經鶴咀做法，
在秋冬季91繞經大坑墩。
入大坑墩我驚架車出唔番嚟;P
nokia 發表於 2021-11-24 12:27
應該開條94R入萬宜水庫，宜家小巴星期六丶日都唔夠載
不過的士司機實反對！宜家咁多一口價來往萬宜水庫 ...
仲難入過大坑墩
如果有車型過到鹿頸路同埋入到烏蛟騰，有冇可能開條線，粉嶺-鹿頸-烏蛟騰？粉嶺總站置福圍，經百和路粉嶺站同埋華明總站，取道香園圍公路（龍山隧道）直達沙頭角公路禾坑段...
LauCT 發表於 2021-11-23 23:54
九巴應同時申請92R、275R、96R或289R，於周一至周五提供繁忙時間服務（新增平日分支）
能夠方便當區居民出入市區、改善當區的對外交通，運輸署接納有關申請的機率則會大大提升
都講過好多次
不過我都知對牛彈琴
搬得入去呢啲鄉郊地方住既人
尤其大網仔路或者北潭涌一帶住既人
如果需要出去巿區返工返學就一定會自備坐駕
真係貪搬入去轉嚟轉去好過癮？
所以平日呢啲地方有架94駁出去轉車已經足夠有餘
LauCT 發表於 2021-11-23 23:38
92R、96R、275R、289R 開平日繁忙時間分支先服務先係正路
巴士係方便人通勤通學
唔係方便人遊山玩水
大網仔板友問呢個問題之前，準備咗潤滑劑未先？
LauCT 發表於 2021-11-23 23:54
其實「大埔墟站—鹿頸、烏蛟騰」未有合適的無障礙公共交通服務，因星期一至五欠缺除的士以外只有專線小巴56 ...
講真,住得咁偏遠,唔好期望有方便嘅交通,尤其離主要道路較遠嘅村,小巴呢方面填補巴士嘅不足,因為可以入村,狹窄嘅村路都入到
殘疾人士應該住交通方便嘅地方，住埋啲咁撩冷嘅地方,啲路連行巴士都成問題,仲要求專登開架巴士俾佢地?資源是有限的
住得偏僻嘅地方都想呼吸新鮮嘅空氣,路又窄,唔應該太多車入去,需求又低,提供基本服務都足夠
其實大網仔路沿線都有94,出市區再轉車,都叫有基本服務
都係果句,食得咸魚抵得渴
kmb71k 發表於 2021-11-24 23:20
都講過好多次
不過我都知對牛彈琴
搬得入去呢啲鄉郊地方住既人
唔一定會自備坐駕，西貢公路沿線大把人日日搭巴士小巴出巿區返工返學