kay 發表於 2021-11-27 18:04
跑道開始發展
5R唔打算執笠既
長遠都應該開全日
R字尾可以做7日全日？要唔要改號碼？
本帖最後由 hkt133 於 2021-11-28 01:58 編輯
AE367 發表於 2021-11-27 15:29
「九巴服務，掠水進步」嘛
你明的。
掠水都其次，而係有城巴/新巴嘅地方，狗巴先會餓狗搶屎走嚟執埋一份
又唔見一開始啟德地盤發展嘅時候，附近嘅九巴會加班喎～
冇新城喺道玩吖嘛，慢慢迫啦蟻民:lol
JR5204@26M 發表於 2021-11-27 19:40
小巴86早繁長期唔夠載，係德福成日打晒蛇餅排長龍等86
應該會吸引部份小巴客去牛頭角站轉投5R ...
如果係轉鐵嘅話會轉 5R 嘅機會更低，5R 平均等咁耐，86 又平多 $0.3:L
Choi 發表於 2021-11-28 00:52
R字尾可以做7日全日？要唔要改號碼？
等維港1號於2023年入伙，有常住人口後，就會再提升服務及改號碼，同時要減價（因為到時性質已不再是旅遊路線）
eric278 發表於 2021-11-28 09:52
等維港1號於2023年入伙，有常住人口後，就會再提升服務及改號碼，同時要減價（因為到時性質已不再是旅遊 ...
有規定要這樣做？
ccicoltd 發表於 2021-11-28 11:02
有規定要這樣做？
因為到時5R已經要接載「維港1號」居民出入，路線實際上性質已不再是旅遊路線。
5R長遠變19或者25號線通勤吧
ccicoltd 發表於 2021-11-28 11:02
有規定要這樣做？
由得首相FF吧:lol
不過路線表令將5R定義為旅遊路線，但又批准延長去到平日嘅繁忙時間服務，咁即係同服務原意相違背？
咁變相放水俾九巴用貴價線劏通勤市民？對通勤嘅小市民嚟講實在唔合理喎。
eric278 發表於 2021-11-28 21:37
因為到時5R已經要接載「維港1號」居民出入，路線實際上性質已不再是旅遊路線。
...
260赤柱原來冇居民？