FBI2 發表於 2021-11-27 22:37

40P與290A實驗

原來,由荃灣西去黃大仙,40P只係慢290A五分鐘。

rickywk 發表於 2021-11-27 22:44

40P上落時間短過290系好多,

八百米 發表於 2021-11-27 23:08

邊段時間先?

User12345678910 發表於 2021-11-27 23:11

290同290X唔停龍翔官中會比290A快。

HV9990 發表於 2021-11-27 23:50

呢啲好睇條路塞唔塞

ricky 發表於 2021-11-27 23:55

User12345678910 發表於 2021-11-27 23:11
290同290X唔停龍翔官中會比290A快。

呢度影響唔大,290A最嘥時間嘅路段係兜入順利同秀茂坪。

ricky 發表於 2021-11-27 23:59

40P在非繁時沿途無乜上落客,最多人上就係安蔭同石籬,而290系除「昌榮路迴旋處」外,荃灣至葵芳段經親都係大站,上車乘客多。

dennis28a 發表於 2021-11-28 00:14

重點係大河道轉入眾安街,40P 上橋幾乎只有邨路,290 大馬路直行。

道理同 33 VS 40 去觀市時間相若道理一樣,33 Megabox 一塞隨時仲慢過 40。

rusf101001 發表於 2021-11-28 00:18

40如心倒走左既客都唔會返來:L

Waiyin12 發表於 2021-11-28 00:23

User12345678910 發表於 2021-11-27 23:11
290同290X唔停龍翔官中會比290A快。

只係一個站,龍官又唔係大站勁多上落/要等埋站,影響有限

況且290A開線時已經定位係290慢車,停多個站都正常
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