33A的清高
本帖最後由 AE367 於 2021-12-27 10:13 編輯33A的客量又唔算太差喎。
33A明顯係多咗人搭(客量上升)，現時日間非繁都可以坐滿出九龍 繁時間中頂閘。(利申33A常客) Alex7808 發表於 2021-11-28 23:11
33A明顯係多咗人搭(客量上升)，現時日間非繁都可以坐滿出九龍 繁時間中頂閘。(利申33A常客) ...
只係九巴見到紅小就投降，搞到33A至今繼續頹做。 Alex7808 發表於 2021-11-28 23:11
33A明顯係多咗人搭(客量上升)，現時日間非繁都可以坐滿出九龍 繁時間中頂閘。(利申33A常客) ...
33A 不嬲非繁都多客，
只係大部份都係 $2，無乜肉食
andy92 發表於 2021-11-30 09:15
33A 不嬲非繁都多客，
只係大部份都係 $2，無乜肉食
問政府攞番錢 講真一條直接同鐵撞晒走線嘅巴士線能夠有咁嘅客量真係好感動，仲要冇跟37咁換MMC 做掛牌真係皇恩浩蕩 andy92 發表於 2021-11-30 09:15
33A 不嬲非繁都多客，
只係大部份都係 $2，無乜肉食
返放學都有唔少學生搭。 JF6839@88K 發表於 2021-11-30 18:21
返放學都有唔少學生搭。
但係33A班次太差，尤其平日下繁17-18分鐘一班車，不易預算班次，變相趕客。
係六日全日20分鐘一班先容易就，客量就算多。 raymond5b03 發表於 2021-11-30 17:56
講真一條直接同鐵撞晒走線嘅巴士線能夠有咁嘅客量真係好感動，仲要冇跟37咁換MMC 做掛牌真係皇恩浩蕩 ...
葵涌邨冇地鐵，但有紅小。 DC3938 發表於 2021-11-30 10:36
問政府攞番錢
好多人以為巴士公司真係收得2蚊;P
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