kay 發表於 2021-12-9 09:09

睇D回覆43S積極少少
其餘都係行貨

不過講開
之前咪有人話交左份野上運房局同區議會
結果區議會都無傾相關人士提出既建議


hellomato 發表於 2021-12-9 15:52

石頭 發表於 2021-12-9 01:14
[發神經mode]57M改線,山景開出至昌榮路迴旋處後,
經東北葵各站上青山公路,改由華員村路口落麗瑤返荔 ...

不如玩盡啲,跟32/40P從石圍角上東北葵。
另外,祖堯邨嘅山路(念祖街+荔枝嶺路)好似直過麗瑤邨嗰條(華瑤路+麗瑤街)
但是不論哪種情況,荔景爬上葵涌上路一段只能用短車行。
而祖堯邨而家有條269M做總站(去天水圍),繁時也比較容易頂閘。
假如改動成事,可以考慮57M直接擺祖堯邨、269M踢翻落荔景北,兩條線交換車隊。

nokia 發表於 2021-12-9 15:56

其實九巴58M有幾多架車? 次次係轉車站都見到58M!

samuelho668 發表於 2021-12-9 19:23

43S 開回程好事黎, 起碼放工時間食緊D去石蔭石籬的轉車客
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查看完整版本: 葵青區議會交運會2021年第六次會議議程