SV3077 發表於 2021-12-9 17:46

又是黃生親自駕駛?

cx838 發表於 2021-12-9 18:07

S3bl430 發表於 2021-12-9 17:45
就算單層車上載客東涌路都係1,2,1,2咁上我覺得佢如果頂閘上東涌道平均車速過10km/hr, 中途停站著得返架 ...

Man 係 1,2,3波咁上。冠忠Benz我包過車,東涌道滿載3波上架

051039 發表於 2021-12-9 18:26

S3bl430 發表於 2021-12-9 17:45
就算單層車上載客東涌路都係1,2,1,2咁上我覺得佢如果頂閘上東涌道平均車速過10km/hr, 中途停站著得返架 ...

東涌道讓車大法:油門停車:lol

andrewyl 發表於 2021-12-9 18:37

cx838 發表於 2021-12-9 18:07
Man 係 1,2,3波咁上。冠忠Benz我包過車,東涌道滿載3波上架

所以如有 A91 打個 78 折,2 波直上都算收到貨。

kingprowm 發表於 2021-12-9 18:54

Ohm 發表於 2021-12-9 17:23
好睇唔好使
你試下頂閘龜速上東涌道,係咁讓車仲隨時畀後車旅遊巴爬頭,就會想寧願搭後一班車好過
...

試過搭單層車上緊東涌道,前面係部雙層 3M 龜速上斜,但又唔可以爬頭,唯有一直跟到上伯公坳

TR1614 發表於 2021-12-9 19:11

cx838 發表於 2021-12-9 18:07
Man 係 1,2,3波咁上。冠忠Benz我包過車,東涌道滿載3波上架

可以3波上哂?
坐過跨境Benz外援滿載上東涌道入嶼南方向,1:8路段3波,1:6路段2波
冠忠歐六 MAN RR2/RR8, 嶼巴ZF MAN滿載表現相約
ZF, Voith B7R 1:6路段都係要一波上
至於呢部11.7m A95, 吉車上肯定有2波,因為扭力差一大截既 B8L吉車上斜度1:6 藍塘道都上到 2波。
呢部 A95雖然同旅遊巴(B7R除外) 冇得鬥,但吉車一定唔慢得去邊,用耐左就難講


tunghang 發表於 2021-12-9 20:01

TR1614 發表於 2021-12-9 19:11
可以3波上哂?
坐過跨境Benz外援滿載上東涌道入嶼南方向,1:8路段3波,1:6路段2波
冠忠歐六 MAN RR2/RR8, ...

E500上藍塘道都可以二波,輕一截既E400一樣得一波上東涌道

TR1614 發表於 2021-12-9 20:38

tunghang 發表於 2021-12-9 20:01
E500上藍塘道都可以二波,輕一截既E400一樣得一波上東涌道

波箱唔同,voith車如 nlb E400 上1:8或以上斜就預左一波死谷。
但 ZF車如 E500就可以二波三波咁去
大尾牙 ZF MMC直情可以 2波上水塘道
如無意外,新 A95應該用 ZF, 尾牙照計唔細,上東涌道應該有 2波

FatStupid 發表於 2021-12-9 20:50

TR1614 發表於 2021-12-9 20:38
波箱唔同,voith車如 nlb E400 上1:8或以上斜就預左一波死谷。
但 ZF車如 E500就可以二波三波咁去
大尾牙 ...

聽講話部車個引擎打橫擺定係打直擺對部車性能有影響

E400好似係橫置引擎
E500好似係縱置引擎

TR1614 發表於 2021-12-9 20:55

FatStupid 發表於 2021-12-9 20:50
聽講話部車個引擎打橫擺定係打直擺對部車性能有影響

E400好似係橫置引擎


橫置引擎能量損耗大啲,冇力啲
Btw見到 B3版話佢拉龍真係有啲驚訝
可能就住黎行?
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