busnrail_fans
發表於 2021-12-13 09:55
Ben Sir做代言人嗰間虛擬銀行嘅推廣優惠慘變condom :lol
除咗帶嚟嗰三個星期日三條巴士線嘅免費乘車日之外,就甚麼都不是 :lol
Justshamxx
發表於 2021-12-13 10:20
ccicoltd 發表於 2021-12-11 11:29
距離九巴全面找數之日,還有三星期。
預計今年內為全線超過四千部巴士車隊引入電子支付系統 ...
九巴e度嘟「先導計劃」(本人給予的暱稱)中出現5A線,是5A線在屯馬綫全面通車後尚存在嘅其中一個小原因……
照本人看來,如果九巴e度嘟無法趕及於屯馬綫贖罪期(即今年內)全線實行,有機會保留5A編號,將總站由啟晴邨延至啟業/德福花園,以吞併5D線,並提高全程票價。雖說本人經常指出「5A必定消失」,但是只要5A回復它的合理車費(提高全程票價,或者回復屯馬綫一期通車前的走線以盛德街作總站),其實已經完全符合我的預測。
最後講句:5A線之所以有所謂「低廉車費」,只是為了充當屯馬綫接駁巴士的角色,因延宕少計則三年,多計則半世紀的屯馬綫(亦即沙中綫大圍至紅磡段、甚至最初地鐵規劃的東九龍綫),與港鐵一同向當區居民贖罪。贖罪期原擬於屯馬綫全面通車時完結,後延長至2022年1月1日,九巴開啟e度嘟「先導計劃」又「恰好」在彼時完結,令人相信九巴是藉機在e度嘟全面推行時,順便取消5A線。至今仍無人提出任何合理論據以推翻本人上述理論。
ccicoltd
發表於 2022-1-1 00:52
ccicoltd 發表於 2021-12-11 11:29
距離九巴全面找數之日,還有三星期。
預計今年內為全線超過四千部巴士車隊引入電子支付系統 ...
1/1/2022 了,是否走了數,有沒有車還未裝機?
KC8249
發表於 2022-1-1 01:03
szeto993
發表於 2022-1-1 08:17
單層好多都未裝,裝咗卡機嘅又係e度嘟路線嘅有部份唔用得,晒氣
cz9328
發表於 2022-1-1 13:31
屯門碼頭嗰邊,竟然係59A有電子支付,但59M, 59x 唔知有冇。
Justshamxx
發表於 2022-1-1 13:34
ccicoltd 發表於 2022-1-1 00:52
1/1/2022 了,是否走了數,有沒有車還未裝機?
italk冇聲氣話邊啲車裝嘅,就即係仲有大把車未裝 :L
家陣嘅九巴效率低到無法置信,6年前除夕(2015.12.31)臨門開晒所有獨營線ETA嘅力魄已經不復見……
teddybus
發表於 2022-1-1 13:48
Justshamxx 發表於 2022-1-1 13:34
italk冇聲氣話邊啲車裝嘅,就即係仲有大把車未裝
家陣嘅九巴效率低到無法置信,6年前除夕(2015.12.31 ...
點會冇聲氣,係你冇睇
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1192980&extra=page%3D1&mobile=2
FX7476@73A
發表於 2022-1-1 16:03
舊直ATE一架都未裝 剩係裝笑直
ccicoltd
發表於 2022-1-2 11:50
FX7476@73A 發表於 2022-1-1 16:03
舊直ATE一架都未裝 剩係裝笑直
究竟九巴當時為何拍心口在新聞稿寫這句。
預計今年內為全線超過四千部巴士車隊引入電子支付系統