Sita1004-1017 發表於 2021-12-17 07:46

E11S加班及E11B更改開車時間

E11S加班但拉疏,E11B所有班次改遲5分鐘開出,20/12實施

N38 發表於 2021-12-17 07:59

E11S有時臨入東涌北已經拖住一齊到,拉疏返少少都好既。

kay 發表於 2021-12-17 10:34

岩岩睇過ETA
行緊既班次到迎東一班E11A 1035 一班E11B 1048
之後預定班次
去到迎東E11A係1114 E11B係1129

唔怪得要執班次
兩邊40開到中間亂晒

toby_tl10 發表於 2021-12-17 11:03

kay 發表於 2021-12-17 10:34
岩岩睇過ETA
行緊既班次到迎東一班E11A 1035 一班E11B 1048
之後預定班次


而家E11A E11B隔15/25分班(東涌纜車站計),推遲5分鐘就啱啱好每班隔20

Sita1004-1017 發表於 2021-12-17 11:08

本帖最後由 Sita1004-1017 於 2021-12-17 11:13 編輯

因為E11B總站開5分鐘已經出到纜車站 同E11A班次不匀,甚至E11A碌到同後車E11B差5分鐘(未上公路)

同埋E+ E11A應該係俾到120分鐘一單,同E22A一樣,即E11A用6部E11B用5部

AVBE46 發表於 2021-12-18 16:51

城巴肯撥亂反正都係一件好事

E21A 發表於 2021-12-18 17:40

Sita1004-1017 發表於 2021-12-18 18:50

E21A 發表於 2021-12-18 17:40
我見過E11B頭班滿逸根本冇人上,全世界都去搭晒5分鐘前開既E11S。

同埋,既然城巴對E11S咁有信心,由一開 ...

根本就應該E11+E11S半全日取代返E11A/B

E21A 發表於 2021-12-18 19:04

kay 發表於 2021-12-18 19:22

其實城巴肯加車最好

不過長途線加車門檻
以單程比足120分計
20分一班去到15分一班
起碼要加4部車

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