GD1570 發表於 2021-12-22 14:03
咁其實又咁講，人多都真係好正常。
吸到班客搭長途車去各區亦都係預期嘅結果，
所幸嘅就係未有做成大混亂 ...
銅鑼灣路面人山人海
9字頭灣仔打後上唔到車
1字頭金鐘都已經企人
我自己搭673去到維園有客等到燥晒底想打人既款
如果長期做
會唔會因為免費而放走架車?
一年做一次既咪頂多個一日少左私家車
但係其他時間無分別
反對, 架架車都爆, 想上車都上唔到
本帖最後由 mtrA279-262 於 2021-12-22 17:43 編輯
Snoopy@FB8617 發表於 2021-12-22 11:38
回贈基金用嚟抵銷加幅
燒晒既咪直接加多D
有無咁難明...
回贈基金係去到一個百分比就要提供優惠比乘客
反而係專營巴士豁免隧道費基金先係攞黎抵銷加幅
本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2021-12-23 12:18 編輯
mtrA279-262 發表於 2021-12-22 17:42
回贈基金係去到一個百分比就要提供優惠比乘客
反而係專營巴士豁免隧道費基金先係攞黎抵銷加幅
載通年報就咁寫既:
根據審批巴士票價調整申請的現行基準－經修改後的「經修訂的考慮多方面因素做法」，.....，則須撥出超額部分的50%並積存於乘客回饋結餘中，以助紓緩日後的加價壓力及提供巴士票價優惠
以"取消繁忙時間$2優惠"黎換取大時大節既"全民免費乘車"就OK
話講未完
96R又來多次
https://www.facebook.com/kmbhongkong/posts/4762766147114784
ate214 發表於 2021-12-23 12:40
話講未完
96R又來多次
呢條線如果計埋12月19日當日的話，呢三個月內搞第3次喇！
一個星期內搞左兩次。