石頭 發表於 2021-12-26 00:18
咁應該286M嘔返4部車出黎先，條運椅線唔使交車？
反正77區既議員唔想要車，84X方案唔要，到時唔好又話無 ...
我覺得條線運櫈程度唔輸797/22(M)...
xdxd 發表於 2021-12-27 18:47
講廢話？
115不嬲下繁返紅磡都識企人㗎啦
有幾出奇？
頂閘又要減班
14減班，A22應該加返啲短棍啦;P
hongkonger1997 發表於 2021-12-27 19:03
是咩？
得閒下繁係尖碼上5號逐站數客,你數到架車入面有超過110人既話,再係度嘈5號減班.
仲未到5C 睇嚟仲等緊5X?
hongkonger1997 發表於 2021-12-27 20:05
頂閘又要減班
即係呢
企人同頂閘就兩回事嚟
況且非繁又真係唔太靚仔
利申:定期用家
s_mopiko 發表於 2021-12-24 11:21
屯馬線開通一直對 14 只係輕微影響，唔大。但14 無端端又被減車。14/14x 一直都係共用車隊，如果係咁，不嬲 ...
減班不一定要減車
拉疏班次做少幾轉車慳人工
s3m89 發表於 2021-12-28 00:56
減班不一定要減車
拉疏班次做少幾轉車慳人工
14早繁返觀塘，8點上層一半客都冇
以前過埋土瓜灣都可以坐滿，甚至下層企少少人
好明顯上路好多客倒走咗
嗱嗱林同W2搞重組好過喇，一係西九出邊加個站食假日人流。
lwb701 發表於 2021-12-28 02:55
14早繁返觀塘，8點上層一半客都冇
以前過埋土瓜灣都可以坐滿，甚至下層企少少人
好明顯上路好多客倒走咗
14入唔到西九佢個價仲平過215X...
hongkonger1997 發表於 2021-12-27 15:49
聖誕節晚上以下尖東路線頂閘：5,5C,8,8A,28,215X
CHING, 呢張相的頂閘情況同68A, 214, 290 果D 差好遠wo
收5.4 太平了