tommy14D 發表於 2021-12-30 04:46
學生1點放學搭車影響普通市民呢樣野已經好常見，到依家都唔明以前全日上課3 4點巴士公司已經加密好多區內線 ...
而家每間學校每一級都唔同，70%打咗針就全日，其他中午放學；點安排?
AVBE46 發表於 2021-12-30 02:23
片段有人指出車廂內部也已經企滿，不過密度就不知道了。
同埋個女人話等咗半個鐘車，根本唔合理，梨木樹 ...
如果該名女士要去西約一帶，佢只能搭48X
WN4156 發表於 2021-12-30 01:05
36咁垃圾，咪搞到人要搭48X
小弟居住時已有呢個情況，36除咗班次唔準，本身車程又慢過48X,73X,278X。
揾跨區線做埋區內客咪有呢啲問題
Waiyin12 發表於 2021-12-30 01:46
唔想開36，我諗開40P和宜合道起載都得嘅
去荃西分分鐘仲快
可惜40P梨木樹 可風冇$5分段
其實可風已經全日 但係偶然都有學生打爆48X:lol
依家假頂閘仲易過之前，試過唔少係專登企走廊有背依靠就唔願郁，再有人企埋頭擔位就唔駛行
toyl 發表於 2021-12-30 09:09
依家假頂閘仲易過之前，試過唔少係專登企走廊有背依靠就唔願郁，再有人企埋頭擔位就唔駛行 ...
如果將來強制要戴安全帶，相信假頂閘情況會更加常見:lol
大把學生掛住打機、聽歌，對身邊事不聞不問。頂哂喺下層通道唔行入去都唔係咩新鮮事啦。同學校訓導講有咩用？最多咪同你喺早會呼籲下，邊個會聽。
除非立法，唔行入車廂尾部係犯法啦:lol:lol:lol
UA2892 發表於 2021-12-29 21:38
覺得車入面仲有位 乘客唔肯行入去 可以考慮報警處理
報警有乜用?
除左司機可以賺福利之外﹐有什麼作用?
所花的時間﹐足夠你等下一班車囉。
成車人對你的眼光會極之不敬囉。(嚴重者會用粗言穢語對待你囉)
警員來到﹐咪又係記錄在案﹐之後咪叫司機開車走囉(反正一定有乘客已經轉車走左)。
有時D野﹐都係睇司機想唔想做野。 (前題﹐車入面真係仲有空間的一種)
司機只需開聲叫乘客企入D﹐再加埋唔關頭閘唔開車﹐自然有乘客就會死死氣企入D。