3ASV386 發表於 2022-1-10 19:50
以下既野都係傳聞
消息來源就唔多講la
早繁塞埔公快唔快得過行源禾都成問題, 仲夠膽死收貴d;P
FYI, 過往經驗嚟講, 早繁一城上城隧40X係快過43X
會唔會玩大啲去大埔墟站?:lol
本帖最後由 BlackBird 於 2022-1-10 22:46 編輯
原來中大只係有學生無教職員既
學生唔搭咪教職員搭不過我覺得經沙田站更加方便轉全日
edhong 發表於 2022-1-10 00:11
呢個搞笑，昔日80X、89X食89A，呢家80X沒落竟然出現返89A。
900入大學完全冇優勢，佢打算畀客計900過海快 ...
89B應該縮去彩虹，或者新蒲崗行啟新道經啟晴邨去九龍灣
咁先至有運行
89都可以咁做
但係就要89X做配套改行牛頭角道
之後80X 89X可以好似89P/274X咁直入隧道做特快
tina 發表於 2022-1-9 23:24
有啲嘢知唔洗特登講出嚟嘅
咁又真係比果個山頭原本想攞嘅嘢更加好，但慈沙線點觸唔駛招標？
3asv@59x 發表於 2022-1-10 21:21
89B應該縮去彩虹，或者新蒲崗行啟新道經啟晴邨去九龍灣
咁先至有運行
89有新田圍呢個山頭, 加上去市中心遠比89X快 應該難了
3ASV386 發表於 2022-1-10 19:50
以下既野都係傳聞
消息來源就唔多講la
比正線貴...
真係識掠水。而家成日都招標收到勁平 然後就開始搵方法掠水
巴士的膠 發表於 2022-1-10 21:22
咁又真係比果個山頭原本想攞嘅嘢更加好，但慈沙線點觸唔駛招標？
客觀講，招咗標都係九巴贏硬
善水轉乘點同佢爭
只不過招標嘅話九巴會開啲靚啲嘅條件出嚟，例如平啲分段多啲