kay 發表於 2022-1-10 10:29

4468部歐五專營巴 政府資助16輛試驗減排


原標題:
4468部歐五專營巴 政府資助16輛試驗減排 杯水車薪
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20220110/bkn-20220110010016640-0110_00822_001.html

環境保護署計劃在今年年中進行試驗計劃,為各8輛九巴/龍運、城巴/新巴的歐盟五期雙層柴油專營巴士,加裝減排裝置「強化選擇性催化還原器」,以提升其排放至歐盟6期相約水平。

環保署將全數資助專營巴士公司進行有關加裝,但未有透露資助額。在加裝工序完成後,將進行為期1年的監測,檢視技術可行性,以及在本地路況和營運環境下的減排效能,另按試驗結果及成本效益等,考慮為其他巴士加裝,減低巴士退役前的排放。



歐5排放車最後都要上到歐6

edhong 發表於 2022-1-10 11:06

JB5571@3B/103 發表於 2022-1-10 11:26

唔係話歐4都會裝咩

HE7921 發表於 2022-1-10 12:55

JB5571@3B/103 發表於 2022-1-10 11:26
唔係話歐4都會裝咩

裝得黎都夠期退lu

kingprowm 發表於 2022-1-11 11:27

應該將專利巴士等同其他柴油商用車一樣,強制使用最多 15 年後必須退役

唔明點解專利巴士有特權可用 18 年,搞到現在仲有咁多歐三車係街上行走

大西北巴膠 發表於 2022-1-11 14:07

其實如果而家仲有歐二/三嘅龍/豪/豬/躉, 可唔可以安排佢哋直接裝依舊嘢試下上唔上到歐六, 咁就可以玩到好似以前中巴嗰啲紅蕃頭咁玩三十年🤭

Eddie 發表於 2022-1-11 14:49

歐五蛋起步黑煙都幾勁,反而歐三蛋就冇乜

HE7921 發表於 2022-1-11 15:58

大西北巴膠 發表於 2022-1-11 14:07
其實如果而家仲有歐二/三嘅龍/豪/豬/躉, 可唔可以安排佢哋直接裝依舊嘢試下上唔上到歐六, 咁就可以玩到好 ...

不如改裝為純電池驅動仲好啦
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