ATE7025 發表於 2022-1-14 12:32

勸學

對於該島山上的島民來說,青,取之於藍,而青於藍

為方便各位島民青出於藍,巴士公司計劃 每日 為島民們提供兩個 青出於藍 的方法

消息來源:大本營商場經理

(上句具深層意義,下句乃表層意思)

WN4156 發表於 2022-1-14 12:35

X42C加六日?兩個:42C+X42C

10598C 發表於 2022-1-14 12:37

本帖最後由 10598C 於 2022-1-14 12:43 編輯

X42C轉每日; 42C cut車(取之於藍)?

等等.. 呢到係講緊一組(42C X42C為之一組)定多過先?

S3bl430 發表於 2022-1-14 12:38

本帖最後由 S3bl430 於 2022-1-14 12:39 編輯

9估:- 藍澄灣開經青衣西路,長安出東九?(X42P延長?)-X42C每日服務

WN4156 發表於 2022-1-14 12:45

10598C 發表於 2022-1-14 12:37
X42C轉每日; 42C cut車(取之於藍)?

等等.. 呢到係講緊一組(42C X42C為之一組)定多過先?


x42c咁少客,仲要由多客嘅42C減車?

qunow 發表於 2022-1-14 12:47

兩個係指上繁開兩班車?

10598C 發表於 2022-1-14 12:50

WN4156 發表於 2022-1-14 12:45
x42c咁少客,仲要由多客嘅42C減車?

如果X42C同42C全面分拆(前者青衣站-青衣中-青衣南; 後者長亨後直去長安), 咁42C抽車都合理
又, 本身42C X42C應該都係共用車隊

LN9267 發表於 2022-1-14 12:56

其實沒有記錯之前區議員爭取X42C全日,九巴倒不如認認真真把42C及X42C全日分拆,方便居民好過。

avianwind 發表於 2022-1-14 15:55

本帖最後由 avianwind 於 2022-1-14 16:01 編輯

一於估大d
42C全日分拆X42C、X42P
:P

不過印象中仲有一條招標線(青衣<>將軍澳工業村)會刷商貿區

dominic023 發表於 2022-1-14 16:06

avianwind 發表於 2022-1-14 15:55
一於估大d
42C全日分拆X42C、X42P


早就應該要拆不過要逐步逐步黎,可以令部分青衣客唔駛用時間坐車遊荃灣同上葵涌到
但某些青衣板友會覺得令到條線皇唔再係線皇, 可能長此下去條線會俾人五馬分屍


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