樂仔〞 發表於 2022-1-15 19:08
寫明不走回頭路 , 即係只限單邊
往荃灣先會改路
改43B要再兜返入大河道
點解唔改243M咁得意??
jx6215 發表於 2022-1-16 10:54
改43B要再兜返入大河道
點解唔改243M咁得意??
243M 愉景新城總站，應該來回改行千色店先係理想走線
43B 去荃西，一係唔改一係行楊屋道先啱
jx6215 發表於 2022-1-16 10:54
改43B要再兜返入大河道
點解唔改243M咁得意??
43B 沿線都有代替品去沙咀道 / 遠少少嘅楊屋道 (要留意 41M 都即將入埋青衣碼頭)
但 243M 有一個美景花園 / 青富苑由千色店行去楊屋道有 D 遠
搵 43B 去改都係合理做法
樂仔〞 發表於 2022-1-16 12:51
43B 沿線都有代替品去沙咀道 / 遠少少嘅楊屋道 (要留意 41M 都即將入埋青衣碼頭)
但 243M 有一個美景花園 ...
如果換243M踢出去 塞少左好大段路
慳到車事少 觀感一定快過沙咀道慢慢塞
真係要代替既話 43B落去美景加個站唔會多過5分鐘路程
其實應該同66M調站, 來回行千色店, 睇下有冇吸到409/南豐客
不過回程49X好似已經做到
KW2523 發表於 2022-1-16 13:34
其實應該同66M調站, 來回行千色店, 睇下有冇吸到409/南豐客
不過回程49X好似已經做到 ...
西站客送哂俾 409K ?
KW2523 發表於 2022-1-16 13:34
其實應該同66M調站, 來回行千色店, 睇下有冇吸到409/南豐客
不過回程49X好似已經做到 ...
南豐客有243M 千色店有49X
拉到咁 可能爭取下加回贈機有用過拉線
andy92 發表於 2022-1-16 15:53
西站客送哂俾 409K ?
西站一站上到60人，唔飛得。