九巴51週未客量
本人想問九巴51週未客量，打算由荃灣搭巴士上大帽山，早上去下午走，請問客量多唔多容易上車？荃灣港鐵站等車會唔會飛站？噚日三點搭完落山, 因為荃灣塞車班次唔平均, 大約10-20 分左右一班
另外多數大帽山都會得哂條龍, 川龍個啲就要視乎山頂上左幾多人了 有機會變閘長
尤其荃灣站條人龍會多又長
建議去如心廣場總站搭 早上去荃灣站有可能上唔到車，要等多唔知幾多班車，荃西就會容易啲預時間 最近一次星期日早上十點幾去如心排第二部車先上到車 kmb71k 發表於 2022-1-17 00:40
有機會變閘長
尤其荃灣站條人龍會多又長
建議去如心廣場總站搭
15分鐘一班，一小時內開幾多架車?
佢有八部車裝左手動減速器，其實週未可否加密班次，開哂咁多部車?
simon12 發表於 2022-1-17 13:46
15分鐘一班，一小時內開幾多架車?
佢有八部車裝左手動減速器，其實週未可否加密班次，開哂咁多部車?
...
年檢問題。
聽聞係有大帽山郊野公園掉頭
嘅班次,唔需要每班行錦田嗰半邊山
已經可盡用資源,差在未表列化? Chnnr 發表於 2022-1-17 00:17
噚日三點搭完落山, 因為荃灣塞車班次唔平均, 大約10-20 分左右一班
另外多數大帽山都會得哂條龍, 川龍個啲 ...
前排疫情初期行山郊遊熱潮，密密開都搞唔掂。
大帽山週末假日下晝落山往荃灣，人龍超長但每班車都疏導唔到幾多，等幾班車是等閒事。
係有些客會過對面馬路搭往上村，大機會即班上到，但據知上村非強制清客，同一班客可能又會搭番同一班車上山再落荃灣 (每班車狀況不同)
咁樣設計對清客似無正面幫助 (雖然上村已經可以免費轉54/64K往元朗/錦上路站)
通常51就開五至十分鐘一班嘅，條龍就唔會話要等太耐先散到。 下次呢啲po唔該擺返喺A19