其實208沿途都有7號仔替代(廣播道除外)，其實208改兩繁服務 其餘時間由7號仔加密班次取諦208便可。
Alex7808 發表於 2022-1-22 23:01
其實208沿途都有7號仔替代(廣播道除外)，其實208改兩繁服務 其餘時間由7號仔加密班次取諦208便可。 ...
7號非繁都坐唔滿, 加密班次機會唔大
安排7號隔班兜上廣播道, 預計班次都係40-50分鐘一班聊勝於無
本帖最後由 AD118 於 2022-1-23 05:13 編輯
小巴係有超低地台輪椅，小巴54M/413/808啲Optare或平治已經係， 不過人地嫌貴唔買啫。如果政府俾小巴誘因買低台小巴，支助普通小巴同低地台小巴之間車價，叫埋豐田整低台小巴及日後一定要買低台小巴，日後大把巴線可以重組。另外208除咗經廣播道同7號唔同路外，仲有喇沙利道同聯福道。佢地唔嘈唔夜車同繁忙/返學時段外冇服務就可以剩係取消208非繁服務，搵7兜上廣播道。另外，208可以加雙向分段當減價，不過咁多$2客，九應該冇誘因去做
議員ban嘅話
208夜晚改為208A
淨係做廣播道去樂富
用一部車走天涯咪算
本帖最後由 AD118 於 2022-1-23 11:42 編輯
ma212223 發表於 2022-1-23 05:11
議員ban嘅話
208夜晚改為208A
淨係做廣播道去樂富
綠小13系唔反對先算，夜晚208可以做循環線縮短去何文田培正道跟住行公主道返原線
其實84M同82X係咪應該合併？
JS263 發表於 2022-1-23 07:08
其實84M同82X係咪應該合併？
2012年RPP的確建議82X及84M合併，但因不經新蒲崗而被否決。
另外，兩年後的沙田區域性重組，再次建議82X非繁時延長至樂富，84M改繁時服務，結果一樣被否決。
AD118 發表於 2022-1-23 05:27
綠小13系唔反對先算，夜晚208可以做循環線縮短去旺角培正道跟住行公主道返原線
...
唔係停萬基大廈就叫旺角下話...
1181174166 發表於 2022-1-23 11:03
唔係停萬基大廈就叫旺角下話...
個頭近旺角，不過原文改返做何文田
將211A轉全日，拉長到廣播道:lol