m_rd08 發表於 2022-1-26 23:21

tina 發表於 2022-1-26 23:15
反而呢個唔使擔心
269M同276B有雙向分段收費
學生半價...
雖然每日都有少量學生會搭269M/276B去天慈既...

tina 發表於 2022-1-26 23:23

m_rd08 發表於 2022-1-26 23:21
學生半價...
雖然每日都有少量學生會搭269M/276B去天慈既...

半價搭輕鐵都得嘅:o

石頭 發表於 2022-1-27 00:27

其實K73同K74應該變兩條全日線,K73飛天慈,

K74拉長去天中做總站,做密少少班次,

非繁都要15-20,做多幾個博愛客,小巴係做唔切~

AVBWU291 發表於 2022-1-27 00:57

shakugan2005 發表於 2022-1-26 23:21
果D人一定要搭K73? 而且K73同K74有轉乘優惠嫁喎! 依家我就係建議搵K74幫輕下K73, 未好似269M頂265M咁囉,...

我講落,唔係上。麻煩你睇清楚我寫咩先。謝甚

AVBWU291 發表於 2022-1-27 00:58

tina 發表於 2022-1-26 23:23
半價搭輕鐵都得嘅

輕鐵已經好full。而且天晴大部份樓距離輕鐵站幾遠下,但樓下就有K73.

arfung 發表於 2022-1-27 10:47

石頭 發表於 2022-1-27 00:27
其實K73同K74應該變兩條全日線,K73飛天慈,

K74拉長去天中做總站,做密少少班次,


K74下午時段搭過幾次客量都很一般。
會不會是班次不太穩定而沿途多替代品(非獨市),所以客量較遜色?

好幾次都是最多人形點二上車而在東成里一帶落車,感覺好像執雞而不是常客。
反而天水圍一段客量非常一般,有點跌眼鏡,莫非因為只到天瑞?

shakugan2005 發表於 2022-1-27 12:15

AVBWU291 發表於 2022-1-27 00:57
我講落,唔係上。麻煩你睇清楚我寫咩先。謝甚

K73係去元朗市定天慈? 要方便既就算K73飛左天慈一樣可以係朗屏轉返K74, 依家咁搞個個迫哂入K73, 唔需要K74, 而K73脫班未就係依D流水既結果

tina 發表於 2022-1-27 12:32

本帖最後由 tina 於 2022-1-27 12:33 編輯

AVBWU291 發表於 2022-1-27 00:58
輕鐵已經好full。而且天晴大部份樓距離輕鐵站幾遠下,但樓下就有K73.
10人個慳5分鐘同90個人慳5分鐘嚟比

後者效益明顯大好多,唔好睇得太重天慈

AVBWU291 發表於 2022-1-27 13:18

shakugan2005 發表於 2022-1-27 12:15
K73係去元朗市定天慈? 要方便既就算K73飛左天慈一樣可以係朗屏轉返K74, 依家咁搞個個迫哂入K73, 唔需要K7 ...

你理解能力有問題?知唔知咩叫元朗方向天慈落車。你叫啲人喺天晴上車,朗屏轉返K74返天慈?

AVBWU291 發表於 2022-1-27 13:18

tina 發表於 2022-1-27 12:32
10人個慳5分鐘同90個人慳5分鐘嚟比

後者效益明顯大好多,唔好睇得太重天慈 ...

朝早7:50左右,天慈可以落廿個人,仲多過上車嘅人。
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