Choi 發表於 2022-1-26 19:01

VA73@2A 發表於 2022-1-26 17:50
其實可以考慮吓直出市區?

港珠澳通宵都係得B4、B6、901,俾人話唔方便,結果有年RPP就建議NA21全晚行走 ...

不如開條NBA連接口岸同機場;P

edhong 發表於 2022-1-26 21:02

JH_LE4612 發表於 2022-1-27 00:13

edhong 發表於 2022-1-26 21:02
港珠澳兩條要24唔係原本運輸署要求咩?🤔

我表達得唔清楚,我意思係話,如果佢 hea入標嘅話,絕對可以分開日頭嘅 B4 B6,通宵開 NB4 NB6收貴啲,但佢冇咁做,反而賣大包用一個價錢做哂 24個鐘 (當然啦日頭價都係搶錢嘅)。除非……全日一個價都係由運輸署要求?

ky927 發表於 2022-1-27 00:21

JH_LE4612 發表於 2022-1-27 00:13
我表達得唔清楚,我意思係話,如果佢 hea入標嘅話,絕對可以分開日頭嘅 B4 B6,通宵開 NB4 NB6收貴啲,但 ...

我覺得搶標啫。24小時同價亦都基本上應該只有嶼巴做到。因為兩條都係嶼北入面,啲車唔駛跨區又唔駛過橋;係司機貴少少囉;但相反龍城做24小時同價個成本高啲,佢地啲車都要做區外線

qunow 發表於 2022-1-27 01:22

ky927 發表於 2022-1-27 00:21
我覺得搶標啫。24小時同價亦都基本上應該只有嶼巴做到。因為兩條都係嶼北入面,啲車唔駛跨區又唔駛過橋; ...

下繁尾段入去,上繁出返嚟,咪得

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