AE367 發表於 2022-1-31 21:45

kitarolo 發表於 2022-1-31 20:18
A35?

A35如果睇返路線表令,係叫「南北大嶼山普通巴士路線」,唔係「機場巴士路線」,加上A車的要求(要係低地台同Euro2引擎以上巴士,車內要有八達通、行李架同輪椅位),A35已經滿足不了兩個。


所以A35係咪真正的A車值得商確。

tina 發表於 2022-1-31 21:46

E21A 發表於 2022-1-31 20:04
屯赤開通之前,A33X國泰城特車有一段時間係國泰城做起點站,不過當然冇人坐啦因為倒頭返入機場同E33行車 ...

謝指正先
依家條E36S開咗條AE36都跌唔少客
只不過好彩佢係1715班次兜埋
1815開分分鐘班客跌晒落E36S:lol

tina 發表於 2022-1-31 21:56

AE367 發表於 2022-1-31 21:45
A35如果睇返路線表令,係叫「南北大嶼山普通巴士路線」,唔係「機場巴士路線」,加上A車的要求(要係低地 ...

同埋佢條深宵版本都係叫N35而唔係NA35除外A35都冇上T1,係咪{披著A線皮的E線}就更加有得傾

同埋N35個收費就似{NA35}
A35個收費似{E35}

285 發表於 2022-1-31 22:05



個標題視乎有點誤導?
睇標題以為係全部車都入民航處,點知係得一班入

kitarolo 發表於 2022-1-31 22:10

AE367 發表於 2022-1-31 21:45
A35如果睇返路線表令,係叫「南北大嶼山普通巴士路線」,唔係「機場巴士路線」,加上A車的要求(要係低地 ...

但A35兩蚊特惠不適用,現實上
係貴一級嘅嶼巴3M,可以話四不像

講返A36特別班,從GTC上
為兜民航處不久又返回起點
旁邊觀感唔太好,唯一解釋係
盡可能令GTC客有位坐。
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