FBI2 發表於 2022-2-5 11:21
啟德開市區線根本就冇肉食，大大個地鐵站，巴士冇得玩，要玩就開新界線，或者直出尖咀 ...
直出尖咀都要塞車，又冇得入機隧經東廊。條地鐵直接到尖東，巴士玩條鐵。
嗰三條區內線好似要用電動巴士
屎水有冇能力買都成問題;P;P;P
VA73@2A 發表於 2022-2-5 12:00
嗰三條區內線好似要用電動巴士
屎水有冇能力買都成問題
啟德某小巴公司部低地台咪又係失蹤
ricky 發表於 2022-2-5 10:45
有無發覺啟德招標線有咁多短途線？經埋啲人口少地方，都無肉食
但呢啲接駁線無又唔得，特別係跑道區會有一堆長期遠離鐵路嘅住宅
啟德站亦無似樣嘅接駁路線去附近
唔好拎以前224M、5S嚟比，啟德站本身手揸覆蓋面廣嘅屯馬線，好應該善用接駁功能
如果做得好，係有助減低德福觀塘道嗌救命嘅車流人流
呢堆短線的確係無乜肉食，如果俾九巴自己開，30分班接駁線都唔知有無
而家呢堆線俾兩間公司咁爭，起碼兩邊都會為咗插旗，而提供基本服務🤭
edhong 發表於 2022-2-5 12:11
啊，原來有條郵碼去尖碼線招標，所以運吉唔想20A再拉長了。不過呢4條線除咗尖碼一條對巴士而言似乎都係廢線 ...
根據啟德發展藍圖，四線不會批予專線小巴。
AVBWU291 發表於 2022-2-5 11:53
直出尖咀都要塞車，又冇得入機隧經東廊。條地鐵直接到尖東，巴士玩條鐵。
...
無得入啟德隧道都可以轉上東九龍走廊，類似去年RPP長沙灣甘泉街至觀塘碼頭的招標線行法，由承啟道經土瓜灣道、新山道上東九龍走廊，回程由東九龍走廊經九龍城道右轉木廠街，左轉土瓜灣道入承啟道。
本帖最後由 eric278 於 2022-2-5 12:30 編輯
edhong 發表於 2022-2-5 12:21
啊首相呀，都做咗就黎50年人啦，係人都知「藍圖」只係一個概念，你走黎起度（多篇文章）廢話連篇做乜春啊 ...
樓主所列出的新線，除郵碼至尖沙咀線外，全部都是因應政府放棄單軌鐵路而建議的新巴士路線，當局擬於該等路線引入電動巴士行走。
來源：香港01
https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E ... 3%E8%A7%80%E5%A1%98
「為填補決定擱置興建單軌鐵路的交通服務缺口，當局亦建議在區內增設4條專線巴士，和2條專線小巴路線，主力來往啟德、九龍灣，以及接駁到油塘、秀茂坪等路線，其中有3條已投入服務；其餘3條路線將分階段，在2028年或以前全部啟用。土拓署又指，今年開始會為以上路線逐步引入電動車輛，亦會在觀塘、九龍灣及啟德，設立智能交通公共運輸交滙處，提供充電設施。」
按以上報導，政府已表明會採用巴士行走樓主列出的新線。
ricky 發表於 2022-2-5 10:45
有無發覺啟德招標線有咁多短途線？經埋啲人口少地方，都無肉食
啟德個道路網咁衰，梗系無肉食。條條路都掘頭，兜出兜入都曬唔少時間。