andy92
發表於 2022-2-7 13:35
2D 去埋黃大仙同龍翔道路線做 BBI 都諗得過
s3m89
發表於 2022-2-7 13:44
JB5571@3B/103 發表於 2022-2-7 13:17
可能是執214的雞,因白田澤安都是214沿線
214 澤安去黃大仙快很多
當然214成日頂閘,2D澤安白田起碼一定有位坐
JB5571@3B/103
發表於 2022-2-7 13:51
s3m89 發表於 2022-2-7 13:44
214 澤安去黃大仙快很多
當然214成日頂閘,2D澤安白田起碼一定有位坐
214又用唔到12800,無法
nwfb1001
發表於 2022-2-7 14:03
ccchhhuuunnn 發表於 2022-2-5 14:42
加幾十個criteria實做到好多唯一
2系唯一一條以「D」字作尾的路線 ;P
Quanta
發表於 2022-2-7 14:34
參考3C特車變3X, 2F特變2P係咪都會變掠水價7.2?而家3M轉6D都收緊6.6, 轉其他就更貴。九巴唔似會肯收返呢啲客6.2
suittie2000
發表於 2022-2-7 22:07
eric278 發表於 2022-2-5 14:02
2D闊別黃大仙40年後再度回歸(當年總站稱呼為「竹園」)
當年2D縮短去東頭邨都唔知為乜?
edhong
發表於 2022-2-7 22:24
nwfb1001
發表於 2022-2-7 22:43
edhong 發表於 2022-2-7 22:24
213D、258D、259D、270D、273D、287D,都好似係空調2系
「2系」,唔係「200系」:victory:
HV9990
發表於 2022-2-8 02:00
如果2D拉返去黃大仙都希望佢會加埋龍翔道線BBI
同埋可以諗下同唔同到2F夾到班次,白田/石硤尾走咗班2F都仲有多個選擇
king
發表於 2022-2-8 19:22
suittie2000 發表於 2022-2-7 22:07
當年2D縮短去東頭邨都唔知為乜?
因為總站冇坑囉。白田、澤安邨去黃大仙坐2F攬掂。