andy92 發表於 2022-2-7 13:35

2D 去埋黃大仙同龍翔道路線做 BBI 都諗得過

s3m89 發表於 2022-2-7 13:44

JB5571@3B/103 發表於 2022-2-7 13:17
可能是執214的雞,因白田澤安都是214沿線

214 澤安去黃大仙快很多
當然214成日頂閘,2D澤安白田起碼一定有位坐

JB5571@3B/103 發表於 2022-2-7 13:51

s3m89 發表於 2022-2-7 13:44
214 澤安去黃大仙快很多
當然214成日頂閘,2D澤安白田起碼一定有位坐

214又用唔到12800,無法

nwfb1001 發表於 2022-2-7 14:03

ccchhhuuunnn 發表於 2022-2-5 14:42
加幾十個criteria實做到好多唯一

2系唯一一條以「D」字作尾的路線 ;P

Quanta 發表於 2022-2-7 14:34

參考3C特車變3X, 2F特變2P係咪都會變掠水價7.2?而家3M轉6D都收緊6.6, 轉其他就更貴。九巴唔似會肯收返呢啲客6.2

suittie2000 發表於 2022-2-7 22:07

eric278 發表於 2022-2-5 14:02
2D闊別黃大仙40年後再度回歸(當年總站稱呼為「竹園」)

當年2D縮短去東頭邨都唔知為乜?

edhong 發表於 2022-2-7 22:24

nwfb1001 發表於 2022-2-7 22:43

edhong 發表於 2022-2-7 22:24
213D、258D、259D、270D、273D、287D,都好似係空調2系

「2系」,唔係「200系」:victory:

HV9990 發表於 2022-2-8 02:00

如果2D拉返去黃大仙都希望佢會加埋龍翔道線BBI
同埋可以諗下同唔同到2F夾到班次,白田/石硤尾走咗班2F都仲有多個選擇

king 發表於 2022-2-8 19:22

suittie2000 發表於 2022-2-7 22:07
當年2D縮短去東頭邨都唔知為乜?

因為總站冇坑囉。白田、澤安邨去黃大仙坐2F攬掂。
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