［討論］將港島巴士公司路線交載通託管是否可行
新聞報導港島巴士經營遇到危機，政府能否將港島巴士線連車交俾載通營運一段時間，直到再招標呢批線路，將過海線大部分批俾九記希望政府搵翻羅范向中記顏氏道歉，並搵返顏家出山接返港島巴士服務，因為1998年中記係有想投返88條線路，當時顏成坤仲有心想繼續經營落去 你上一條 thread 都未沉底, 開條新嘅 thread 問相同的問題做乜? 如果善水宣布清盤，即時生效，所有路線今晚23:59後停運
我唔反對比九巴接管，以維持基本服務
但必須設日落條款，營運期至招標選出新公司接手
除非九巴放棄部分九龍、新界，否則唔可以比九巴/陽光入標港島，避免載通壟斷全港巴士業務
至於顏氏家族，當年中華巴士服務好好?
用正常程序入標當然無任歡迎，但點解要邀請佢出山? 有競爭先有進步
如果新城/九巴互相交換一批大家唔想做嘅蝕錢線
例如新巴接6F, 11, 18, 268B, 93K
九巴接2, 4, 72A, 78, 97
肯定九龍同港島巴士服務都有新氣象;P 應該由国安处接手以維護出行安全和發展利益 只要月票全九城新路線通用，日後只按通漲加價，我唔介意全港巴士歸載通。 Waiyin12 發表於 2022-2-10 05:39
如果善水宣布清盤，即時生效，所有路線今晚23:59後停運
我唔反對比九巴接管，以維持基本服務
但必須設日落 ...
元屯天路線有啲應該可以比老嶼做
例如252 68M 268M 66M 60M
反正我相信老嶼批旅遊巴同猛男夠力跑屯公
Choi 發表於 2022-2-10 08:14
應該由国安处接手以維護出行安全和發展利益
國安處應調查有無外國勢力惡意搞亂香港交通生態.
FatStupid 發表於 2022-2-10 08:41
元屯天路線有啲應該可以比老嶼做
例如252 68M 268M 66M 60M
反正我相信老嶼批旅遊巴同猛男夠力跑屯公
啲轉乘點算？ 本帖最後由 FatStupid 於 2022-2-10 09:27 編輯
he_01 發表於 2022-2-10 09:21
啲轉乘點算？
跨公司轉乘，又唔係唔得
附帶條件係嶼巴要承認九巴月票
至於成本方面就要兩間公司夾下
如果搞唔掂咪叫嶼巴同老九分港島綫lo