不過返鴨脷洲邨，中環金鐘都有薄扶林車，依家都好鐘意推人搭薄扶林車返南區
本帖最後由 brianso198 於 2022-2-11 14:38 編輯
LN9267 發表於 2022-2-11 14:06
沒錯，cut 97，漁安苑居民也可以坐90在鴨脷洲徑行回去，真的要上利東可以轉乘96之餘，亦可以用利東站通道 ...
1. 回應下唔該
「這一次九巴既精明又狠心，一次過cut 到去2000，不像Bravo一哭二鬧三上吊，又可以配合政府要大幅減少街上人流，出招高明得多。」
而家新巴城巴有做啦喎
仲有, 收90唔收97係咪好講唔通呢?
我睇唔係
不過97提早尾班似係遲早既事
本帖最後由 brianso198 於 2022-2-11 15:00 編輯
qunow 發表於 2022-2-11 14:18
1號跑馬地，2A耀東，10大道東，26/81大坑，25/25A/85寶馬山，點叫
最多咪5B/8H，但東院點都要有返啲服務 ...
8H已經係夜晚8點前後收車
除非尾果幾班客量上有好大轉變(下降), 唔係正常情況下都未輪到佢
去盡d,八點後75,90,91 三合一,30分鐘一班,另外7,91,95三合一,30分鐘一班
edhong 發表於 2022-2-11 14:33
薄扶林車要上落斜，谷去果度咪更加智障，要收一定收果邊先添啦
所以咪收貴左反映係成本上
不過D人話點解收90唔收97
如果要解得通
就只能話返西邨選擇多
咁灣仔返西邨讓路比97都合理
不過就算金鐘返西邨
如果無90
最佳替代都係MTR
90B唔塞都要7個字(金鐘方向)
MTR都可以坐一轉半
brianso198 發表於 2022-2-11 14:37
1. 回應下唔該
「這一次九巴既精明又狠心，一次過cut 到去2000，不像Bravo一哭二鬧三上吊，又可以配合政府 ...
當時基於有限的資訊評論，現在新巴城巴也有做，而且打聽到TD昨晚才批，我也向師兄道歉。
現在這樣的情況下，可能陸續有來。到這刻掌握的資訊，起碼Bravo也未全部一下子全cut到2000，顧及各條線的情況，這一點比九巴做得好。
edhong 發表於 2022-2-11 14:50
佢果個貴收唔收得返成本（我指目前吉車遊街果種狀況）應該好成疑問，如果收唔返，屈曬全部人上97行隧道更 ...
我反而覺得唔收97，有可能代表之後夜晚會收96留592
qunow 發表於 2022-2-11 14:18
1號跑馬地，2A耀東，10大道東，26/81大坑，25/25A/85寶馬山，點叫
最多咪5B/8H，但東院點都要有返啲服務 ...
一架 2 開足 20（甚至 30）， 其他大可以象徵式開 60
再唔係就玩大啲，按 N8X 路線，日間價，夜晚8點頭車開 30 殺晒就算
反正善水已經由嗌蝕錢，進化到話今個月錢箱唔夠出糧
而家都唔玩盡啲，等幾時？