kay
發表於 2022-2-12 13:33
如果TESLA肯出巴士
可能呢度D人會支持TESLA BUS;P
不過BYD話依家叉電快左
只係舊電快唔快打柴
之前BYD同華廈神龍
都係衰係舊電
E500facelift
發表於 2022-2-12 14:16
屯馬綫通車後,我諗有d巴士線可以改單層既,例如286M,改單層好過成條取消
LH797
發表於 2022-2-12 14:35
E500facelift 發表於 2022-2-12 14:16
屯馬綫通車後,我諗有d巴士線可以改單層既,例如286M,改單層好過成條取消 ...
286M九巴已經決定維持死刑
巴士的膠
發表於 2022-2-12 15:07
ky927 發表於 2022-2-12 12:06
真係唔知知續航力。
不過如果當一日服務要一架車替換,咁始終買車係有限數,油費升係未知數,可能長遠計 ...
其實大陸會喺總站差電,係香港搞極都唔得啫。
384047x
發表於 2022-2-12 15:46
巴士的膠 發表於 2022-2-12 15:07
其實大陸會喺總站差電,係香港搞極都唔得啫。
香港人對強國野冇信心呀嘛
如果ADL/VOLVO有電巴出(唔係大陸度整)應該易啲普及
384047x
發表於 2022-2-12 15:51
ky927 發表於 2022-2-12 09:34
之前夠想飛起11.3,最後咪又係買返150架
應該咁講,係燃油巴士比較,咁當然買大車去maximize可接受客量; ...
11.3呢個可以幫佢兜,因為streetdeck反車先至局住訂
電巴就不嬲政治任務,2030炭中和ar ma
多左單層咪又轉訓練巴,不過而家疫情/東鐵過海,短期仲有啲用
HT408
發表於 2022-2-12 15:55
ME9661 發表於 2022-2-12 10:08
不過而家43M , 203C 既BYD係咪唔可以正常行足早夜更?
203C早夜更各自用唔同車行
據聞電量低過一半已經要即時返廠
ME9661
發表於 2022-2-12 22:00
HT408 發表於 2022-2-12 15:55
203C早夜更各自用唔同車行
據聞電量低過一半已經要即時返廠
咁既營運表現完全不能接受
asv98.kw131
發表於 2022-2-12 22:03
天空之神 發表於 2022-2-12 07:46
拎去行 905 934 咪唔過多
904 968 都出過啦
968 應該唔夠續航力
henryfung1515
發表於 2022-2-12 22:58
巴士的膠 發表於 2022-2-12 15:07
其實大陸會喺總站差電,係香港搞極都唔得啫。
香港地邊有位起個差電站
同埋香港最需要系雙層,但byd嘅單層九巴都唔多滿意,點會普及到。而且byd整雙層系無咩經驗(大陸車廠都系),要普及始終都要adl/volvo呢啲大量出先得。