AtrHenu 發表於 2022-2-15 10:43
據知N170自從個次減到30分班後得返60分鐘行車時間,所以係5:00前來回絕對有能力每間公司只出一部車.
...
講到減班前唔係 60 分單咁
toyl 發表於 2022-2-15 08:44
N171 每邊出一架，60分鐘一班都叫有得抖，N170的話75分鐘一班先做到。
你不如睇下時段分佈再諗下係咪真係要 75 分鐘
KE7066 發表於 2022-2-15 12:53
你不如睇下時段分佈再諗下係咪真係要 75 分鐘
N170咪同N171一樣兩粒鐘一轉
官方行車時間都係58分鐘
KE7066 發表於 2022-2-15 08:01
鴨脷洲一個鐘三班變一個鐘7/3班，仲要 0225 兩邊一齊開，以有車走黎講差咗
不如估下 N170 幾時 60 分班...
咁而家第五波，原本多客線入黑都要䦕30分鐘一班。N90/N72 由原本25-30減到40-45係可以理解。
反而過年之前疫情未有咁勁，佢夠膽死12-3開60分一班N72/N90。。。
hp8961 發表於 2022-2-15 20:40
咁而家第五波，原本多客線入黑都要䦕30分鐘一班。N90/N72 由原本25-30減到40-45係可以理解。
反而過年之 ...
原本係 15-20 先係，係頭一兩波疫情臨時完之後乘機 cut 落 25-30 的
KE7066 發表於 2022-2-15 21:09
原本係 15-20 先係，係頭一兩波疫情臨時完之後乘機 cut 落 25-30 的
N72 N90多年來都係開15-20，屎水接手咗之後，2021年1月N90永久減班變25-30，N72原本係臨時減班結果都變咗永久。
講真，疫情之下深宵少咗好多人，恢復正常日子又遙遙無期，永久開25-30都算係咁嘅。
過年前坐過兩次，開60分一班真係火滾，01:30港澳開嗰班N90上咗40-50人，以為坐緊日間線。。。
嗰兩次見到/坐到N170 N171 N619 N691繼續空車開30分一班，俾佢吹脹
marcolam205 發表於 2022-2-15 11:13
N170 行車時間50分已經係綽綽有餘
班車手絕對唔係人咁品
一般41 2分到對站
日頭170南行一個單都好多時50分鐘行完
UA2892 發表於 2022-2-16 11:46
N170要入埋禮頓道,其實60分鐘一單係揸得好辛苦
深宵時分禮頓道人都唔多個叫辛苦 咁唔好揸巴士啦
未撘過睇住地圖就係到FF:L
UA2892 發表於 2022-2-16 11:46
N170要入埋禮頓道,其實60分鐘一單係揸得好辛苦
下，班班南行都50分內搞掂架wo