eecc
發表於 2022-2-22 16:05
E6M全數入左幾多架?
HR1377
發表於 2022-2-22 16:55
eecc 發表於 2022-2-22 16:05
E6M全數入左幾多架?
截至目前為止九巴入左151架E6M,剩餘26輛E6M未出牌
toyl
發表於 2022-2-22 17:06
HR1377 發表於 2022-2-22 16:55
截至目前為止九巴入左151架E6M,剩餘26輛E6M未出牌
應該咁講,未付運的已經全數出牌,最後一批26輛屬於2021年12月6日公佈的訂單
AMN1
發表於 2022-2-22 18:18
XW牌之後就直跳出XY牌
Gary_B
發表於 2022-2-22 23:11
XW193;P
下年三嫂s有新目標啦
k20031103
發表於 2022-2-23 07:44
toyl 發表於 2022-2-22 11:04
疫情下E400行大老山東隧過海線慳到錢,先出E6M套E400出嚟有作為呀!
本身就有政府津貼唔洗比錢
toyl
發表於 2022-2-23 09:37
本帖最後由 toyl 於 2022-2-23 09:48 編輯
k20031103 發表於 2022-2-23 07:44
本身就有政府津貼唔洗比錢
隧道費開支最後都係真金白銀付出,政府回水只係落去票價穩定基金。呢個只係左袋入右袋遊戲,當加唔到價或者賺凸咗又係嘔返出嚟,對巴士公司嚟講係無實際節省到,E400少個冷氣泵又輕磅過3軸車,慳到油同慳隧道費先至係有實質減少支出。
sammyleung719
發表於 2022-2-23 10:32
AMN1 發表於 2022-2-22 18:18
XW牌之後就直跳出XY牌
XX牌係咸豐年前嘅車出過嘅牌,比AA更早嘛
AMN1
發表於 2022-2-23 13:01
sammyleung719 發表於 2022-2-23 10:32
XX牌係咸豐年前嘅車出過嘅牌,比AA更早嘛
當年係誤打誤撞下出咗XX牌
LRT610-1092
發表於 2022-3-3 12:51
HR9710+KU1391 發表於 2022-2-21 20:53
E6M同12米直梯載客差唔多,疫情下少左人搭應該應付到。照計唔應該提早退短超富,雖然係得,E6M俾曬西貢,全 ...
91的所有掛牌可以全數改為E6M。
91暫時全ATSE掛牌,但我差不多次次也是坐E6M來往鑽石山和科大,91/91M也如此。
這樣ATSE可以全數調至10/2D等路線。