成個表繁時最密係211
78A 98就揀天黑後先減班
不過疫情幾時完多左指標
就係朝早記者會幾時會停
停就應該先慢慢加返班次
GD1570 發表於 2022-3-10 09:06
111嗰啲16-29分鐘一班係咩班次..
不如直接20-30吧...
死守時段頭中尾，3架車搞掂
對家一樣3架車的話……就可以出到6-29分一班;P
toyl 發表於 2022-3-10 11:43
203c 一樣兩架車行40分鐘一班，30都係流流地
減完都好多人返唔到工
仲有203C呢啲線本身都好少車長識揸
71K個#有冇人知點解?
kay 發表於 2022-3-10 11:45
成個表繁時最密係211
78A 98就揀天黑後先減班
唔會去到疫情完先加返班...
應該係睇政府幾時恢復正常辦公，
就係加班之日。
(政府恢復正常辦公 =/= 疫情完結)
條條線中段都至少比平時疏一倍甚至兩倍，同有限度服務差唔多
sq285 發表於 2022-3-10 12:31
71K個#有冇人知點解?
應該係同時實行永久調整班次。
其實大埔線深夜都無乜幾多跟上面個表，73X星期一至三往大埔方向都試過40分鐘一班。
kiwai 發表於 2022-3-10 09:17
依家大家都習慣睇ETA, 16-29 和20-30的分別不大吧
盡信書不如無書，善水嗰個周不時成班車自動消失
本帖最後由 kitarolo 於 2022-3-10 23:02 編輯
HT408 發表於 2022-3-10 12:22
減完都好多人返唔到工
仲有203C呢啲線本身都好少車長識揸
又咁講巴士公司、港鐵僱員數量多
所以員工本身/同住者中獎而被隔離之
數字都相當高,總會陸續有人返回崗位,但
明顯係需求下跌,而唔會短期內恢復舊班次
本帖最後由 cz9328 於 2022-3-10 23:20 編輯
81K 可能出現夜晚30分鐘一班。最怕佢80M、81K、280x 三線在穗禾均逢00、30開就大鑊。
如果可以分散開出，即三線在穗禾開車時間...例如 280x 逢10、40分開，80M逢00、30開，81K逢20、50開，就最理想。
280x穗禾最後三班照原有時間表 21:40、22:05、22:30
81K 穗禾最後兩班建議 00:20、00:45