edhong
發表於 2022-3-17 01:01
FY5856
發表於 2022-3-17 01:23
XL2135/D343344 發表於 2022-3-16 20:59
如果城巴唔做,不如將條270c拉入皇后山好過啦
其實 79X 同 270C 係九龍區根本冇重疊。屎水點做 79X 都好,270C 都應該拉上去啦,又唔係 270D。如果係屎水阻頭阻勢阻住 270C 上去,上面居民應該爭取吓。更何況仲係屎水叉一腳入黎令到冇左大老山同青沙轉乘。
HG6729
發表於 2022-3-17 02:36
本帖最後由 HG6729 於 2022-3-17 02:39 編輯
如果九龍車要270C 277X 拉入去先 270D唔係唔拉只不過要兩邊拉晒 皇后山同柏景灣 或維港灣 城巴一定嘈同埋北區需唔需要 咁多旺角 奧運 深長荔線… 但假如270D做北區72X亦反對.... 你睇72X 而家咩客量先
如果再開多條72X走線相似路線 亦冇必要...
bennyho1004
發表於 2022-3-17 10:35
FY5856 發表於 2022-3-17 01:23
其實 79X 同 270C 係九龍區根本冇重疊。屎水點做 79X 都好,270C 都應該拉上去啦,又唔係 270D。如果係屎 ...
以79X根本主做旺角/大角咀就得
唔需要去長沙灣根本太長
Lelouch
發表於 2022-3-17 10:58
79X要夠客不如行馬會道, 沙頭角公路, 兜入皇后山再去坪輋算啦
S3bl430
發表於 2022-3-17 12:19
bennyho1004 發表於 2022-3-17 10:35
以79X根本主做旺角/大角咀就得
唔需要去長沙灣根本太長
我覺得係插旗,方便以後拆線
HT408
發表於 2022-3-17 12:41
bennyho1004 發表於 2022-3-17 10:35
以79X根本主做旺角/大角咀就得
唔需要去長沙灣根本太長
條線運吉畫,就算九龍公司做都係咁行
魔雪巴士頻道
發表於 2022-3-17 16:50
Admin加嗰句火藥味好重...
HG6729
發表於 2022-3-18 02:09
本帖最後由 HG6729 於 2022-3-18 02:13 編輯
HT408 發表於 2022-3-17 12:41
條線運吉畫,就算九龍公司做都係咁行
運吉畫到鬼五馬六 九巴都要咁行?
不如開條278B 皇后山-葵興 皇后山 聯和墟 祥華 塘坑 8幹 荔枝角 美孚 葵芳 葵興
葵興 禾葵里 葵俊苑 新都會 美孚 長荔街 8幹 塘坑 粉中 聯和墟球場 逸峯 皇后山 全程15.9 碧海藍天-葵興6.8 塘坑-皇后山5.6
最多270C 全日皇后山 好似281A咁行太子道西 彌敦道返尖沙咀好過 回程一樣跟281A行彌敦道 荔枝角道 花墟 C隧好過 利用270C 278B取代旺角 太子 荔枝角 美孚 真空就係深長奧柏維呢個靠270B