VOLVO‧MV6593
發表於 2022-3-29 22:14
而家停左嘅果堆線,根本就係為左開返之後減班舗路
想去返之前嘅班次,諗都唔好諗啦:'(
HR1377
發表於 2022-3-29 22:21
VOLVO‧MV6593 發表於 2022-3-29 22:14
而家停左嘅果堆線,根本就係為左開返之後減班舗路
想去返之前嘅班次,諗都唔好諗啦
...
部份停駛路線好大機會直接取消,不會開返
vb4398
發表於 2022-3-29 22:33
其實797都有一批康城轉車客(特別係798-->797)同埋九龍灣返工客支持,
fatpear
發表於 2022-3-29 22:43
淨係開番兩條最少客又要上大斜燒油嘅線係咩玩法
Ps. 寶馬山線特權得咁核突呢潭屎水真係蝕死都唔抵可憐
kmb71k
發表於 2022-3-30 00:10
JX9097 發表於 2022-3-29 22:14
寧願開27都唔開5B
可能佢哋覺得西環流水線有1同10已經夠玩
hp8961
發表於 2022-3-30 02:15
第一轉竟然係開返27 笑死
hp8961
發表於 2022-3-30 02:35
HR1377 發表於 2022-3-29 21:59
71, 94, 96有機會直接取消
8X, 19;4X和30X有機會乘機合併
4X併入30X都冇上過RPP
kiwai
發表於 2022-3-30 06:39
暫停服務的路線中, 少了671X, 682X, 962G, 969A,
除969A外, 其他線在減班表都冇提及
代表呢幾條線重開, 定係已被長期取消?
eric278
發表於 2022-3-30 06:41
hp8961 發表於 2022-3-30 02:35
4X併入30X都冇上過RPP
而且30X今年RPP還要延長至金鐘及加價(7.70 → 8.20)
GD1570
發表於 2022-3-30 08:41
Quanta 發表於 2022-3-29 21:50
最廢嗰條27偏偏開返
竟然開27而唔係開2仔...