十年人事幾番新——廿四終於有反應
本帖最後由 kaiyip24 於 2022-4-1 22:13 編輯差不多十年了，在我而言感覺就是「撥亂反正」！
當時我寫的理據和建議在網上依舊可以找到(又真係停太子站同菜街，唔去停先達，明智！！)，呢兩日重溫舊文，十年來一直對「避塞車」說法十分反感，我都係嗰幾句話：避到塞車，但係避到無人搭，又如何？如果避塞車咁緊要，點解213D開線嗰陣唔跟？索性改埋27一齊直行洗衣街嘛！
2012年5月舊文：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-691265-1-1.html
2020年6月舊文：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1173996-1-1.html
重見光明在即，相信不少無名英雄和有心人曾為24改路一事奔波勞心，謹此致以衷心感謝！(多謝20A喚醒！)希望不久將來，可以盡快理順埋下繁嘅特班，善用九龍灣商貿區發展潛力。
借此分享一下撥亂反正前夕，以及一些陳年劣作，十年喇！我都由原本的四人家庭，變咗建立另外一個四人家庭了！香港社會也變了，真懷念那些Good Old Days！
相片說明：
1.20220330特登的起心肝去影24朝早特車，消防局有一個客嫁！加埋德朗，呢班特車得十零個客出旺角。
2.伊利沙伯中學分站，呢個站係有啲感情，細路仔響度呆等、上落24/24K；以前仲有27K經過時，睇住3N密密嚟，大把客排隊等車，等到腳軟先見到24K架珍寶轉彎！
3.不過始終遠離繁忙地區，都係搬返大路上落方便。(圖中呢架30分鐘一班，係無人上)
4.呢個站的出現，噩夢！(據當年某區議員所講，93K取消呢個站就係為咗讓俾24！)
5.兒時劣作：CF4180 & CU4010，應該攝於95定96年
6.GU1071，第一代30車掛牌
7.DH7439，攝於1998年12月尾
8.DC2201，攝於1999年2月，好像出過相
9.HG3286，攝於1999年
10.GU714，第一代S30車掛牌
想起以前成日去完旺角都在伊利沙伯中學等24番屋企的日子，明天起此景不再 VK4642 發表於 2022-4-1 23:31
想起以前成日去完旺角都在伊利沙伯中學等24番屋企的日子，明天起此景不再 ...
但係伊利沙伯中學個巴士站仲未取消24到站預報，亦無大大隻字提醒乘客改路。😕😕
加送首班重返西洋菜南街嘅24。 本帖最後由 dydx 於 2022-4-3 17:27 編輯
kaiyip24 發表於 2022-4-2 07:01
但係伊利沙伯中學個巴士站仲未取消24到站預報，亦無大大隻字提醒乘客改路。😕😕
加送首班重返西洋菜南街 ...
以前24停先達門口,而家先停呢個站
今日中午都搭咗一個單
啟業總站嚟到呢個站車程同路線號碼一樣
但係仲開緊30分一班,搵邊個搭:L
dydx 發表於 2022-4-3 17:22
以前24停先達門口,而家先停呢個站
今日中午都搭咗一個單
2000年夏季之前24係停齊兩個站，之後因為水務工程取消，所以今次是「重返」～～😅😅
呢兩日都係開30分鐘一班，無言以對。
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