石頭 發表於 2022-4-12 01:58

WR309 發表於 2022-4-10 09:44
最低限度都要燒烤場開返先有得做
同埋拉入北潭涌對佢私牌成本太高
當九巴289R一個單都要畀40分鐘私牌由沙 ...

完全同意,其實可以好似92R咁,

只停幾個大站,細站飛走,加快回車速度,

坑口/將軍澳站止步,咁樣既792R先至有得做~

koneotis 發表於 2022-4-12 11:29

石頭 發表於 2022-4-12 01:58
完全同意,其實可以好似92R咁,

只停幾個大站,細站飛走,加快回車速度,


你都係唔明問題所在,西貢公路塞車時,飛幾多站都唔會快,將南段亦係792M科大獨市位,改經坑口除咗一定會比101M反對,對屎水亦無好處

nwfb1001 發表於 2022-4-12 11:31

WR309 發表於 2022-4-9 19:15
據聞九巴已準備定長假期落重注西貢, 希望鬼頭唔好有錢唔賺

落重注,然後塞晒喺西貢公路 ;P

3ASV174 發表於 2022-4-12 11:40

dennis28a 發表於 2022-4-10 01:03
你哋明唔明,九巴有本錢係西沙路運車入去,
新城想點玩?做完 792M 跳 798 再私入西貢?



我唔知九巴係咪真係西沙路運車入去啦
但西沙路入又咪係九廠派車兜大圈私入去,佢又唔係抽 40X 87D 車入去撲火
咁同屎巴有乜分別

同埋屎巴真係傻架喎,佢有人有車都係去人地地頭搶食唔做自己架喎
你睇下 2 8 要停駛,都有人有車車去開 795P 795X 就知

YY487 發表於 2022-4-12 11:42

陳太 發表於 2022-4-12 12:26

3ASV174 發表於 2022-4-12 11:40
我唔知九巴係咪真係西沙路運車入去啦
但西沙路入又咪係九廠派車兜大圈私入去,佢又唔係抽 40X 87D 車入去 ...

鴨仔真係要取消,行車里數相約,你睇下九巴14收幾錢,鴨仔收幾錢。係個冧把要留返,2喺港島有特別意義。

teddybus 發表於 2022-4-12 12:29

nwfb1001 發表於 2022-4-12 11:31
落重注,然後塞晒喺西貢公路

咁落重注都可以擺喺99R 289R嘅
不過睇死佢都係狂開92R搶1A生意

Quanta 發表於 2022-4-12 13:30

214P_world 發表於 2022-4-8 16:22
假日真係多咗人, 回復班次決定合理

而家應該唔係回復班次,係回復尾車?

Quanta 發表於 2022-4-12 13:56

3ASV174 發表於 2022-4-12 11:40
我唔知九巴係咪真係西沙路運車入去啦
但西沙路入又咪係九廠派車兜大圈私入去,佢又唔係抽 40X 87D 車入去 ...

92 96R如果咁樣運車,係鑽石山大隧私沙田
792M要咁做將軍澳塞完將隧再行成條觀繞先到大鑽石山,路程就嚟有成條682咁長
你覺得一個鐘私唔私到入去?

巴士的膠 發表於 2022-4-14 17:50

Quanta 發表於 2022-4-12 13:56
92 96R如果咁樣運車,係鑽石山大隧私沙田
792M要咁做將軍澳塞完將隧再行成條觀繞先到大鑽石山,路程就嚟 ...

現在搭緊92出市區,92開緊10分鐘一班,總站連樓梯都坐埋人。西貢公路唔係好塞,20分鐘已到行哂全段西貢公路。

屎水繼續開25分鐘一架。

其實假期塞車,塞到盡都係30分鐘左右就行哂。假設最壞情況下私牌做單邊,而一架12米只係載120人,架車每小時收入都仲有六百幾蚊。
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