kei_hk 發表於 2022-4-15 17:11
如果佢地識玩game (包括叫人代勞)﹐每日10分一點都不難﹐30日即係有300分。
每日坐2程車﹐30日就有 $4*3 ...
你見我原post有寫有耐心玩遊戲宜家啲分數又升高了難度真係更加難換免費口罩喇.....
本帖最後由 kitarolo 於 2022-4-21 09:55 編輯
kei_hk 發表於 2022-4-15 16:31
不過，乘客坐車次數增加，可以賺取車資就越多，唔單只係乘客支付的$2，仲有係政府補貼的差額。
如果善巴有辦法用類似方式
鼓勵兩蚊客非繁多搭貴價路線
即使成盤數蝕少咗都有幫助
lsc04d11 發表於 2022-4-21 09:46
你見我原post有寫有耐心玩遊戲宜家啲分數又升高了難度真係更加難換免費口罩喇..... ...
九巴由最初無簽到﹐去到有簽到﹐再變成今天的玩Game﹐由最初1個定3個﹐變成而家成咁多個。
最初﹐你真係要坐足$400車(唔計推廣計劃)。
之後﹐有簽到每日3分﹐變相送左90分(以30日計)。
來到今天﹐取10分都唔算好難的事﹐變相送了300分。
即係﹐換禮物分數不變的情況下﹐其實係比最初 "賣" 平左。
就算口罩加多100分﹐在有送分的情況下﹐都係比最初 "平" 左﹐都係比最初易換左。
如果你睇埋這堆因素﹐用最初400分要全部坐車去做比較﹐就唔會覺得現時係難換口罩了。
當然﹐你係用玩game最易取分的期間做比較﹐現時就真係要求高左的。
toyl 發表於 2022-4-21 09:38
唔知申請咗樂悠咭收到，又未開始開始＄２果段時間係咪都可以計到３倍分，定係當咗成人呢？
真係要睇八達 ...
以我理解﹐係會收成人車費﹐唔會有3倍分數。
club1933有樣野做得唔好，就係一換八達通號碼啲積分就從頭計過。
User12345678910 發表於 2022-4-21 16:22
club1933有樣野做得唔好，就係一換八達通號碼啲積分就從頭計過。
呢個真，壞左卡就慘，D分冇晒
kei_hk 發表於 2022-4-15 16:31
計分一向都係實付金額計算，即係每程2分(不包括轉乘及現時特定時段2倍分數等因素)。
不過，乘客坐車次數 ...
如果我係巴士公司，一定鼓勵持樂悠卡的60至64歲人士多D搭車。
因為收到的政府差額，係成人全票價減$2，和味過65歲或以上長者八達通卡的差額，即半價減$2。
kei_hk 發表於 2022-4-15 17:11
如果佢地識玩game (包括叫人代勞)﹐每日10分一點都不難﹐30日即係有300分。
每日坐2程車﹐30日就有 $4*3 ...
你講嗰陣仲係啱
但呢幾日啲嘢全部加辣縮水
玩10分已經要好多時間同精神...
尤其是如果你部機同個4G plan唔夠勁，好易被佢lag機屈死
Quanta 發表於 2022-4-22 12:08
你講嗰陣仲係啱
但呢幾日啲嘢全部加辣縮水
玩10分已經要好多時間同精神...
lag 這個問題﹐你用wifi 一樣會
#九巴IT最九流
有冇板友自己或者有家人係受惠者？我見有3倍就幫家中長者reg咗個新acc, 3倍前搭車嘅分6日後就入帳，但3倍生效後搭嘅車，過咗8日仲未入分。係連default嗰2分都冇