逾七成市民支持巴士全面零排放 團體促新政府訂路線圖
健康空氣行動早前就巴士零排放進行民意調查，結果顯示，超過七成受訪市民支持專營巴士盡快實現全面零排放，亦有近五成市民認為2030年或之前，應有最少五成專營巴士轉為零排放。健康空氣行動行政總裁馮建瑋批評政府對巴士零排放欠缺路線圖，質疑「一日政府唔郁，究竟有邊個可以處理」，促來屆政府應將此列為工作首位。
調查於去年11月15至18日進行，以電話隨機訪問1,008名18歲或以上香港居民。結果顯示，認為現時香港一般路邊空氣污染「少少影響」自己、長者家人、小童家人的健康為大多數，分別佔42.7%、39.7%和39.1%。至於認為對長期病患家人造成「好大影響」和「少少影響」的則佔36.4%及30.5%。
調查亦顯示出有45.7%及26%受訪市民分別表示「好贊成」及「幾贊成」香港全部專營巴士轉用電動車等零排放車輛，合計支持巴士全面零排放的市民高達七成。反之，明確表明反對的市民不足一成，只有9.1%。接近5成受訪者認為應於2030年或之前，將最少五成專營巴士轉用電動車等零排放車輛，僅0.7%受訪者認為不應轉用零排放車輛。
健康空氣行動高級政策倡議主任劉軒指，香港的路邊空氣污染水平嚴重超出世界衛生組織標準，路邊空氣污染物主要來自商用車輛。惟政府去年《電動車普及路線圖》僅針對私家車，商用車則需待2025年才有相關時間表，而現時逾6,000部專營巴士中，僅0.6%為電動車。目前電動巴士是由政府的「新能源運輸基金」及「電動單層巴士試驗計劃」資助，惟前者至今只資助專營巴士公司購入四部電動雙層巴士，後者則資助購入36部單層巴士。
https://www.inmediahk.net/node/%E6%94%BF%E7%B6%93/%E9%80%BE%E4%B8%83%E6%88%90%E5%B8%82%E6%B0%91%E6%94%AF%E6%8C%81%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E5%85%A8%E9%9D%A2%E9%9B%B6%E6%8E%92%E6%94%BE-%E5%9C%98%E9%AB%94%E4%BF%83%E6%96%B0%E6%94%BF%E5%BA%9C%E8%A8%82%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E5%9C%96
呢個問題同「你支持政府減稅／差餉嗎？」一樣，冇提及drawback 同 constrain，咁一定係贊成㗎。 香港無自身汽車製造業
較可行都係從內地購買
但商業模式成功嘅相信已
廣泛應用,充電最快嘅產品
仍遠遠長於補充燃油,如沒有
泊位及其他公帑資助實難成事。 本帖最後由 kitarolo 於 2022-4-20 18:11 編輯
61233 發表於 2022-4-20 17:49
當中冇提到任何條件，如增加車資，cut班等等....同起到街問支唔支持年年派錢一樣，好難有反對
...
我贊成大幅加私家車登記費
資助下調票價/拯救善巴㗎……
不過另一邊持份者願意咩 herman15hk 發表於 2022-4-20 17:45
呢個問題同「你支持政府減稅／差餉嗎？」一樣，冇提及drawback 同 constrain，咁一定係贊成㗎。 ...
同巴士加價
記者走去扑咪問乘客贊唔贊成一樣 搞咗商用車先啦，電動巴士一部二部水土不服，擺明技術未成熟，點玩 Ricky403 發表於 2022-4-20 18:25
搞咗商用車先啦，電動巴士一部二部水土不服，擺明技術未成熟，點玩
當巴士電動化電車仲有生存空間？ 講錢傷感情
收多幾百蚊稅支助公共交通零排放
你估班人會唔會贊成:$ 打救/改善/接管 蝕水巴士服務嘅路線圖緊要啲;P
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